AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте уважаемые одноклубники. Проблема заключается в следующем. мне приговорили abs на замену. новый стоит 88000р а б.у около 15000-25000р. проблема конкректно в том что на самом блоке есть клемник и у него отгнили контакты. хочу сам попробовать вставить новые металлические полосочки и спаять все это дело. ни кто с этим не сталкивался раньше? может и получится что нибудь. электрик сказал что бесполезно. но реально не хочется из за пары сломанных контактов менять блок целиком.

их вроде ремонтируют,есть такие конторы,приносишь свой,доплачиваешь 5тыр и тебе дают б.у такой-же с гарантией

У меня была аналогичная проблема, если задаться поиском, то можно найти. Коротко повторюсь - необходимо сделать два пропила ножовочным полотном напротив сгнивших контактов и отвёрткой выбить выпиленный кусок колодки. Обнаружатся корни сгнивших контактов. Изготавливаем из листовой ( толщиной примерно 1мм ) латуни или меди новые контакты и припаиваем их к корням сгнивших. Выпиленный кусок замазываем герметиком ( желательно чёрным для эстетичности ). Самое главное - это процесс пайки: "масса" должна быть отключена, при непосредственной пайке, паяльник должен быть отключен от сети питания, если не умеете паять, то лучше и не браться а найти того, кто умеет. С самостоятельно отремонтированным блоком ABS, уже езжу три года, никаких проблем не возникало.

Есть рем комплекты.
Ответил в личку.

alibekovr писал(а):их вроде ремонтируют,есть такие конторы,приносишь свой,доплачиваешь 5тыр и тебе дают б.у такой-же с гарантией

не подскажете такую контору?

makdey2010 писал(а):паяльник должен быть отключен от сети питания

а как паять если он отключен от сети? паять то я умею. но с такими делами не сталкивался ни разу.

Блок с начальными знания по паянию не пропаять самому. Только убьешь его окончательно.

mudrets писал(а):Блок с начальными знания по паянию не пропаять самому. Только убьешь его окончательно.

А я все равно попробовал! и у меня получилось!))) теперь немного о работе.
1.снял фару и бачок гура
2. возле отгнившего контакта расковырял отверткой пластик, чтоб было к чему припаивать новый (на тот момент было невозможно сделать пропил, как мне советовали- очень неудобно)
3.заземлил паяльник, скинул +-ую клему с аккумулятора ,отрезал кусочек от медной пластинки и начал паять.( пипец как было неудобно!!!)
4. после ,когда получилось припаять- обработал спиртом
5. все собрал на место ,как было и вуаля - опять горит лампа abs и мигает (!)знак
подкинул шнурок, прочитал ошибки. ошибка была с правым передним датчиком abs - обрыв цепи- точно не помню))). снял колесо , снял провод, нашел обрыв, зачистил, спаял и ура!!!
вот так самостоятельно решил свои проблемы с abs))) не без вашей помощи конечно!!! всем огромное спасибо за помощь и подсказки и сэкономленные деньги. там кстати приличная сумма получалась.

Доброго время суток, сегодня приабрел себе авосю (то загорается то гаснет АБС и ! ) сделали диагностику, ругается на АБС мне сказали замена, что делать, мож у кого есть бу?

то загорается то гаснет? такое было и у меня. но проблема была в сломанном проводе от датчика абс. попробуй в тот момент когда абс не горит- пошевелить провод на левом и на правом колесе. и если абс загорится значит причина не в блоке а в проводах. удачи!!!