AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет.
На скорости 100+ при плавных поворотах ВПРАВО начинает срабатывать ESP. мигает лампочка и рубит газ. Причем без причин. дорога сухая.
Грешил на лысую резину - поменял, но все осталось как прежде. Вчера прозвонил шнурком - ошибок нет Куда смотреть? я так понимаю начинать с датчиков АБС, но с какой стороны? Повторюсь - проблема появляется только при поворотах вправо и на скорости выше 100 км/ч

А ошибки через шнурок читались?

тестовая поездка,показания с датчиков в момент срабатывания ESP

У меня тоже наблюдается глюк этой системы:
при торможении при проезде трамвайных рельсов - срабатывает абс на скорости до 10 км/ч.
Только буксуя на летней резине по снегу в горку система встала в аварийку и выдала ошибку - передний датчик абс.
Попробуй датчики местами поменять, хотя не уверен, что правый взаимозаменяем с левым.

Проверь ступичные подшипники и регулировку датчиков авс(если получиться)

Скорее всего датчик угла поворота нуждается в адаптации, можно проверить - в пятом канале "базовых"(или тест исполнителей) блока АБС, при движении прямо, должна быть цифра "0" или близкая.

dmc писал(а):Скорее всего датчик угла поворота нуждается в адаптации, можно проверить - в пятом канале "базовых"(или тест исполнителей) блока АБС, при движении прямо, должна быть цифра "0" или близкая.

Тоже про это подумал.

Numenor писал(а):У меня тоже наблюдается глюк этой системы:
при торможении при проезде трамвайных рельсов - срабатывает абс на скорости до 10 км/ч.
Только буксуя на летней резине по снегу в горку система встала в аварийку и выдала ошибку - передний датчик абс.
Попробуй датчики местами поменять, хотя не уверен, что правый взаимозаменяем с левым.

вот-вот! Это тоже есть!
а может просто оба датчика купить? на следующей неделе полный ребилд подвески..
они дорогие?

Думаю, по 2500. Если не они, то денег жалко будет, наверное.

Новые датчики оригинал по 4200.

Датчики подходят от пасата по моему, по размерам один в один, перепаять надо будет 2 провода.
Цена не оригинала по 1200.

Бюджетно получается, а кто-нибудь делал уже?

я на неделе попробую почистить/продуть/помазать, если не поможет - попробую с пассатовским датчиком.

А там нечего чистить - датчик представляет из себя цельный боченок, вставленный в поворотный кулак. Единственно что там можно покрутить - зазор между датчиком и венцом зубчатого колеса. Поищи, тут говорили, как его правильно выставить.

В итоге разобрал, почистил магнитик на датчике и гребенку на гранате. Всё прошло

Scorp писал(а):В итоге разобрал, почистил магнитик на датчике и гребенку на гранате. Всё прошло

симптомы такие же. Рассказал бы хоть с какой стороны как выглядит, а лучше все сфоткал бы. Где хоть находится?

На Д2 тоже подглючивал датчик, и чистил и смазывал.... в итоге поменял на новый оригинальный, коррозия там, не лечится, да и сумма в 2500 не критичная.

Павел так в том то и дело что их 4, а какой именно? Методом тыка, то каким образом обнаружить неисправный. Комп ни чего не показывает.

хатаб писал(а):Павел так в том то и дело что их 4, а какой именно? Методом тыка, то каким образом обнаружить неисправный. Комп ни чего не показывает.

на скорости до 20 км смотришь на каналы датчиков в вагкоме - обычно дефектный датчик проявляется

А какие номера каналов?

без компа не вспомню - но там их несложно найти. все будут скорость показывать, если правильно помню... который проблемный - видно. Только желательно вдвоем делать... и при большей скорости показания по датчикам снимает совсем (для безопасности, чтобы не отвлекался? )