AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет,

Время от времени в модуле ABS вылазит спорадическая ошибка 01119 - Gear Recognition Signal. Никакие лампочки при этом не загораются и на поведении машины ошибка никак не сказывается. Ошибок в АКПП нет. Ошибка ловится во время планового сканирования VAG COM.

Может кто знает как лечить эту ошибку? Облазил массу форумов и обнаружил, что ошибка появляется на множестве машин VAG с ABS и АКПП, но нигде не встретил человека, кто бы достоверно сказал что именно надо ремонтировать.



Заранее благодарен любой информации о лечении ошибки 01119 в модуле ABS.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Part No: 4D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D57
Coding: 08397
Shop #: WSC 02313

1 Fault Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4D0 927 156 DT
Component: AG5 01V 3.7l5V RdW 1920
Coding: 00001
Shop #: WSC 02313

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

То же самое. Стираешь, потом после срабатывания АБС вылезает. По этой ошибке на форуме практически ничего нет.

Я не уверен что у меня ошибка появляется именно после срабатывания ABS. По моим ощущениям ошибка появляется где-то раз в неделю или в две недели...

Мне надо будет как-нибудь проверить -- сбросить ошибку и потом тормознуть хорошенько до срабатывания ABS и посмотреть.

Эльза по этой ошибке пишет, что нужно проверить ESP.
И что она должна отображаться в блоке коробки.

А как проверить ESP в Эльзе тоже сказано? Где искать, Слав?
В блоке коробки эта ошибка не отображается.

В разделе про ЕСП
Точнее не скажу, ибо ссылку не дашь...

Пойду искать

C грехом пополам нашёл этот раздел. Вот что в нём говорится.

"Возможные причины ошибки:
Данные передачи между блоком управления-J104, и блоком управления коробки передач через CAN bus.
- Ошибка была сохранена в блоке управления коробки передач."

"Исправление ошибки:
Обратитесь к "Функции ESP" на Странице 01-256.
- Читайте ошибки в блоке управления коробки передач. Устраните ошибку в соответствии с соответствующим руководством по коробке передач и сотрите ошибку из памяти в блоке управления коробки передач."

Осталось перевести страницу 01-256, а там переводить достаточно много...

O`Breea, Спасибо большое. Можно сюда прямо на языке оригинала.

Где находится блок J104? Непосредственно на самом блоке ABS где тормозные трубки и помпа или рядом с блоком управления двигаталем в водонепроницаемой коробке под лобовым стеклом?

Не получается вставить такой большой файл с картинками. Могу выслать на почту.

O`Breea,

Hашел этот раздел в ETKA и внимательно прочитал, но не смог понять как лечить именно нашу проблему. Я также плохо представляю все электронные блоки нашей ABS и как именно они логически взаимосвязаны. Негде про это почитать.

Блок J104 находится под капотом и прикручен четырься болтами непосредственно к помпе ABS. В нем есть электроника и к нему подходит большой разъем. В интернете есть множество фирм, которые чинят этот самый J104 так как он типа часто ломается и на панеле приборов загораются всякие лампочки.

Но сама ошибка 01119 хранится в памяти другого блока (Part No: 4D0 907 389 E) и этот блок находится в водонепроницаемой пластмассовой коробке рядом с блоком управления двигателем. Я не знаю код этого блока в терминах Jxxx. Опять же таки, нет логической схемы работы всей экосистемы: Коробка <--> J104 <--> блок 4D0 907 389 E <--> Панель приборов <--> ECU

У нас стоит ABS Bosch 5.3. На более поздних системах Bosch 5.7 про ошибку 01119 написано следующее:

Fault recognition:
- Fault value for gear shift lever position in CAN message gearbox 1 was received.
Ошибочное значение положения ручки переключения передач было получено в CAN сообщении от коробки передач 1
- Fault value for target gear or engaged gear in CAN message gearbox 1 was received
Ошибочное значение следющей или текущей передачи было получено в CAN сообщении от коробки передач 1

Rectification:
- Read out error log of Engine Control Unit (почему ECU ???)

Guided Fault Finding:
- Signal for gear detection

У нас практически одинаковые машины. У меня тоже коробка FBB. У Вас не было проблем с ручкой АКПП или ее механизмом? Может, ремонтировалась или разболтана, или кнопка на ней болтается и т.п. ?

Верно, машины одинаковые. Проблем не было ни с ручкой, ни с кнопками, ни с блоками. Коробка ещё не снималась и не перебиралась.
Неделю назад менял сальник в коробке, сальник левой передней полуоси, точнее сальник фланцевого вала. Чтобы его поменять нужно отключать датчик скорости, снимающий показания непосредственно с вала. Датчик почистил для профилактики, хотя он не был грязным. И за эту неделю ошибка ни разу не появлялась.
Не знаю есть ли прямая связь между этим, но буду переодически проверять блок АБС на предмет ошибок.

У меня тоже не было проблем ни с ручкой переключения, ни с блоками. Поменял масло в коробке на пробеге 54000 миль просто так для профилактики.

Рано я радовался, сегодня выскочила эта ошибка. Всё ж придётся делать первод страницы и искать способ проверки работоспособности ESP.

O`Breea,

У Вас не начала ли глючить ABS более серьезно? Не загорались ли на приборке лампочки ABS / ESP? Я спрашиваю потому, что похоже ошибка 01119 явлется первым признаком более серьезных проблем -- плохих контактов в "подкапотной" части блока ABS.

У меня на днях начались глюки с загоранием на приборке лампочек ABS и ESP. Это, как выяснилось, лечится профессиональной пропайкой электрических контактов в "электронной" части подкапотного блока ABS. Проблема появляется со временем от вибрации на бльшинстве блоков Bosch ABS /ESP 5.3 и подробно описана в интернете. Вполне может быть, что на этом форуме тема тоже обсуждадась, но я не нашел с ходу.

Ссылки в тему:

http://www.youtube.com/watch?v=UqtowdSDbxU
http://www.lbak.dk/Audi/Repair_ABS_unit_passat.pdf

Так как в моем случае пропайка уже точно понадобится, то я отошлю свой модуль по почте вот этим ребятам

http://www.ecutesting.com/audi_abs_pump ... ator_.html

Я потом отпишуть появляется ли ошибка 01119 после тотального ремонта контактов в подкапотном модуле ABS.

Сергей, у меня эта ошибка больше не появлялась. На приборке лампочки тоже не загораются без причин. Но если иду на обгон, то часто начинает мигать ESP, мне кажется это от того, что необходимо адаптировать датчик на рулевой колонке.
За полезные ссылки спасибо! Отпишитесь как изменится ситуация после пропайки, возможно, мне надо будет сделать то же самое для профилактики.

Константин, ESP у меня тоже кратковременно загорается при резких обгонах и на усконениях в повороте. Например, когда выезжаешь из переулка и давишь на газ с выкрученным рулем, при этом встраиваясь в поток с максимальным ускорением. Я так понимаю, что это нормально, так как ESP в этот момент активируется и начинает притормаживать отдельные колеса. В моменты активации ESP загорается лампочка. Это вроде нормальная функциональность.

У меня же теперь иногда загораются отновременно ESP и ABS после включение зажигания на холодную. И не гаснут до конца поездки. Потом на следующий день на ходную опять все нормально. Потом могут опять загореться обе лампочки -- через неделю например. В различных форумах написано что лучше дождаться пока контакты получше расшатаются, а потом нести на пропайку.

Связано ли это с ошибкой 01119 я достоверно не знаю. Я просто выдвинул гипотезу что это может быть как-то связано. Я дам знать когда сделаю пропайку контактов.

notorious Сергей, хочу поинтересоваться удалось ли победить ошибку 01119 ?

Константин,

Менял недавно реле ABS, может оно как-то влияло на эту ошибку. Я давно не смотрел ошибки ABS.

Думаю, что пока нет...

Понял, спасибо за ответ!

Посмотрел сегодня через VagCOM. Ошибка висит.

Значит, реле проблему не решило.

И у меня проблема аналогичная....сервисмены только руками разводят

Антон, добро поджаловать в клуб ошибки 1119

Мне почему-то кажется, что это софтовый баг. Думаю, рано или поздно мы найдем разгадку.

Очень интересный анализ ошибки здесь: http://forums.quattroworld.com/allroad/msgs/65591.phtml