AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вот такая проблема есть у нашего клубня sasha535
Цитата из его письма:

Доброй ночи. Очень нужна ваша помощь. Поиском пользовался все прочитал,но не получается перекодировать блок абс на д2 99г рестайл мотор 4,2 акпп. сегодня поставил новый блок управления абс,выдал 4 Найдены неисправности:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
66-10 - не согласованный - Спорадическая
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
01422 - Гидронасос системы ESP-V156
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-00 - -
пробовал кодировать вверху 08397 внизу 05497 нажимаю кодировать а он даже не спрашивает код входа,просто возвращается в опрос контроллера и пишет все 00000 обратно. пробовал по всякому. может что с программой ваг(зарегена) пробовал кодировать коробку-код принимается. Задолбался и может ли код не приниматься из-за неисправности насоса,надо проводку глянуть,где то мкнет.Спасибо.

Так! Где все наши гуру АБС. Помогите.Судя по ошибкам только по кодировке, не считая насоса,может ли быть так,что блок не подходит? Хотя маркировка один в один с моим.

Я бы устранил бы другие ошибки, а там глядишь и вопрос с кодировкой снимется.

Akin писал(а):Я бы устранил бы другие ошибки, а там глядишь и вопрос с кодировкой снимется.

Эт тоже верно. Займемси. Начнем с нового расходомера и ремонта провода насоса ЕСП.

a8s8 писал(а):надо проводку глянуть,где то мкнет

проверяй фишку,контакты и проводку на окисление и целостность.

Поставил новый расходомер и починил проводку насоса есп,остались как и пологается две ошибки:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
66-10 - не согласованный - Спорадическая
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
Контроллер 4D0 907 389 C
Делаю так: Захожу в АБС,стираю все ошибки,нажимаю 11 окно вход,ввожу 40168 ничего не происходит все возвращается назад,ввожу в 11 окне вход 05497 ничего не происходит,ввожу в 11 окно вход 05297 контроллер подвисает и в верхнем правом окне пишет вход невозможен связь разорвана или потеряна и все. приходится выходить и выкл зажигание. Больше ничего не получается. Какой должен быть пароль для входа? Машина 4,2 акпп контроллер 4D0 907 389 C может он вовсе не кодируется,есть же такие? Неужели я бабло зря отдал за мозги. Кто что думает?

ау?

Сегодня наконец-таки получилось закодировать свой блок управления АБС 4DO 907 389 C машина 4,2 AQf акпп. Пошагово было так:
1.Зашел в блок Абс и стер все ошибки,после чего осталась одна-это неправильно кодирован блок управления.
2.Нажал кнопочку вход и ввел туда 05497,после чего ничего не произошло и контроллер вернулся в исходное положение.
3.Далее нажал кодирование и ввел в верхнем окошке кодировка 08397,а в нижнем окошке где код сервис центра 02314 и нажал кодировать.
И ура кодировка прошла.
4.После чего не выключая зажигания и не выходя из контроллера нажал опять вход и ввел 40168,далее опять ничего не произошло и контроллер вышел в исходное состояние.
5.Повернул колеса в право и в лево примерно как в мануале на 30град и поставил их ровно,так как четко помню точное положение руля в прямолинейном движении по трассе с любым уклоном.
5.Далее нажал на кнопочку базовые установки, ввел в окошке цифру 1 и нажал запуск,прописалось адаптация в норме.
Проехался все заработало ошибок нет,абс работает,показалось правда что машина тупее с места на разгон с есп включенной стала.
Несмотря на кучу постов по кодировке у меня почему то, хоть убей,ничего не получалось.А сегодня видимо звезды так повернулись
Теперь нет этого знака,на расход хоть посмотреть с новым расходомером.
Всем кто помогал спасибо!

Поздравляю,ты сделал это!