AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго времени суток!При повороте ключа зажигания сразу начинает работать вентилятор,что может быть,в чем причина ?

Кондиционер не пробовал выключить?

нет не пробовал,должен погаснуть ?

Все было нормально,снимал приборную панель,поставил все обратно,завожу а вентилятор работает сам по себе

дачик давления фриона,G65 кажется

Мужики, помогите.... такая же проблема, при открывании замка зажигания сразу включается электровентилятор основного радиатора.... 4.2л д2. Помогите решить проблему

Диогностику делать которая укажит быстрей всего на датчик давления фриона.

но никто не трогал кондея... и какое отношение имеет фроин к вентилятору???

Самый что ни на есть прямой.
По вашему принцып работы кондея какой?
Фреон вовремя охлаждения салона очень греется тем замым растёт давление в системе и чтоб трубопроводы нерозарвало его охлаждают вентиляторы а когда выходит из строя датчик давления фриона (он находится прямо на радиаторе карьера) блок управления включает вентиляторы на полную мощность чтоб ничего не сломалось.
Если у вас они включаются ненаполную мощь а процентов на 50-70 то смотрите датчик охлаждения двигателя.
Но чтоб не попасть на деньги то сначала диагностика.

иоан 350 писал(а): ↑Вс янв 05, 2020 7:19 pmЕсли у вас они включаются ненаполную мощь а процентов на 50-70 то смотрите датчик охлаждения двигателя.

Согласен! Сначала определите какая скорость вентилятора.

Вот и я приехал в деревню с молотящими на всю кутушку вентиляторами. Правда D3 кузов. В 08 блоке (отопитель и кондиционер) ошибка по G65 обрыв или коротыш на +. Решил сначала проводку проверить, а уж потом менять датчик.

А если поставить екон режим?