AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Пришло время отдавать машину в ремонт после того, как зимой догнал 99-ю в пробке. Наряду с капотом, царапаным бампером и решёткой под замену попросилась лопнувшая рамка радиатора. Вот теперь мучаюсь вопросом что же делать с наклейкой на рамке, на которой VIN-номер нанесён? Рамку поставят новую - без вариантов, и предлагают содрав наклейку со старой рамки прилепить её на новую. На то же место... Сижу и гадаю как упыри из ДПС на это будут реагировать? И можно ли вообще без этой наклейки ездить?

Поставить рамку - и ехать на экспертизу ,потом в ГАИ вносить изменения в тех. паспорт - в ГАИ Должны будут написать -маркировочная табличка отсутствует (М.Т. отсутствует)

Мда, очевидно от такой процедуры будет не отвертеться...
Ещё слашал краем уха, что при заказе такого элемента чуть ли ни сам производитель должен присылать его (элемент) с уже наклееной новой табличкой.

O`Breea писал(а):Пришло время отдавать машину в ремонт после того, как зимой догнал 99-ю в пробке. Наряду с капотом, царапаным бампером и решёткой под замену попросилась лопнувшая рамка радиатора. Вот теперь мучаюсь вопросом что же делать с наклейкой на рамке, на которой VIN-номер нанесён? Рамку поставят новую - без вариантов, и предлагают содрав наклейку со старой рамки прилепить её на новую. На то же место... Сижу и гадаю как упыри из ДПС на это будут реагировать? И можно ли вообще без этой наклейки ездить?

Рамка радиатора состоит из 3х частей - центр, левое ухо, правое ухо.
Табличка наклеена на правом ухе.
Если правое ухо не пострадало (или пострадало минимально), то просто переставь его вместе с наклейкой на новый телевизор.

Переставить табличку нереально...

O`Breea писал(а):Ещё слашал краем уха, что при заказе такого элемента чуть ли ни сам производитель должен присылать его (элемент) с уже наклееной новой табличкой.

Это не так, производитель присылает только голые очки фар...

По САБЖу - можно бросить сломанное очко в багажник и при лишних вопросах показывать его. Хотя экспертиза с отметками правильнее.
Наклейку снимать и переклеивать невозможно - порвется и криво прилепится, она саморазрушающаяся. Будет видно полюбому.

vladimir_a8 писал(а):Рамка радиатора состоит из 3х частей - центр, левое ухо, правое ухо.
Табличка наклеена на правом ухе.

Согласен, на правом, я всё по дурной привычке определяю не из салона, а со стороны носа машины
Я обследовал рамку визульно (разбирать и снимать не решился) - треснула верхняя планка и правая вертикальная, а вот ухо целое, возможно как ты советуешь получится оставить старое ухо на месте. Надо протолкнуть им этот вариант.

Akin писал(а):Это не так, производитель присылает только голые очки фар...

По САБЖу - можно бросить сломанное очко в багажник и при лишних вопросах показывать его. Хотя экспертиза с отметками правильнее.
Наклейку снимать и переклеивать невозможно - порвется и криво прилепится, она саморазрушающаяся. Будет видно полюбому.

Вот и меня сразу же смутило предложение переклеить...

Интересовался данной проблемой, оказалось все проще, береш остаток с наклейкой, протокол об аварии и в ГАИ, где стоит на учете, можно совместить с прохождением тех-осмотра, проблем нет, как сказали ментяры. А ГАЙцам, что на посту, тот кусок с наклейкой нафиг не нужен, им только бумажку надо(отметку в техпаспорт) или на штрафную стоянку.

dmc писал(а):А ГАЙцам, что на посту, тот кусок с наклейкой нафиг не нужен, им только бумажку надо(отметку в техпаспорт) или на штрафную стоянку.

Чет вы какие ужасы пишите, у меня даж несмотрели на неё никогда...

vovvw писал(а):

dmc писал(а):А ГАЙцам, что на посту, тот кусок с наклейкой нафиг не нужен, им только бумажку надо(отметку в техпаспорт) или на штрафную стоянку.

Чет вы какие ужасы пишите, у меня даж несмотрели на неё никогда...

Могут!

vovvw писал(а):Чет вы какие ужасы пишите, у меня даж несмотрели на неё никогда...

Смотрят, подтверждаю. С осени раза 4 остановили и каждый раз лезут под капот. После аварии даже страховые комиссары сразу бросились под капот, очевидно это самое доступное место, где можно найти VIN.
Спасибо за советы, ребят, теперь знаю в каком направлении действовать.

Про эту наклейку знают только в МРЭО, на дороге(на посту гаи) под капотом смотрят тот номер который выбит на щите моторного отсека

Вася Пряник писал(а):Про эту наклейку знают только в МРЭО, на дороге(на посту гаи) под капотом смотрят тот номер который выбит на щите моторного отсека

Нет, Вась, смотрят и на наклейку. На моей практике ни разу не просили отогнуть резинку и показать выбитый ВИН, сверяли документы с наклейкой.

Вообщем то ничего страшного нет. Мне авто досталось без этой таблички и отметки об ее отсутствии. Прошел экспертизу, получил отметку и все. А без нее реально могут на штрафстоянку поставить, по крайней мере имеют право.

Ivan71 писал(а):А без нее реально могут на штрафстоянку поставить, по крайней мере имеют право.

Лажа какая то, липучка не может нести в себе стока ценности, вин то всеж на кузове выбит, а не краской намазан...

vovvw писал(а):

Ivan71 писал(а):А без нее реально могут на штрафстоянку поставить, по крайней мере имеют право.

Лажа какая то, липучка не может нести в себе стока ценности, вин то всеж на кузове выбит, а не краской намазан...

Так лажа и есть, согласен. Но, нет таблички-есть подозрение, если закорявятся, то могут. А они закорявятся.

vovvw писал(а):

Ivan71 писал(а):А без нее реально могут на штрафстоянку поставить, по крайней мере имеют право.

Лажа какая то, липучка не может нести в себе стока ценности, вин то всеж на кузове выбит, а не краской намазан...

Вова, это лажа действует только у нас в стране, а обсуждения Гандураса на форуме, запрещено

Мне тоже единственный раз когда проверяли документы (за 2 года), лазили под капот, увидели наклейку и сразу отпустили.

Видать, алгоритм такой - если есть наклейка, то езжай. Иначе будут лазить смотреть вины в других местах + по базе пробивать.

Сегодня забрал машину, правое ухо осталось нетронутым, поменяли только рамку радиатора, а значит и наклейка на месте Это, конечно, плюс большой, не придётся заморачиваться с экспертизами и гайцами.
Всем спасибо за советы!