AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет, ситуация такая. Еду сегодня в пробке, в Москве сегодня 23 градуса у меня показывало 25, ехал где то около часа уже, замечаю что поползла температура, климат работает на 21 градус. Температура поднялась где то на 1,5 деления после 90-а градусов и загорается предупреждение двигателя, значок масла (красный). Останавливаюсь, все обсмотрел все нормально нигде не течет не кипит, антифриз на уровне, вентиляторы работают. глушу, жду минут 5, смотрю уровень масла, уровень в норме. Снова завожу, температура больше на 2 деления от 90 Потом начинает уменьшаться, и достигает 90-а градусов, поехал предупреждение пропало. Доехал нормально, правда дальше уже небыло пробки. Подскажите что это может быть? Может кто сталкивался?

Это называется перегрев.
Проверяй систему охлаждения, чистоту радиатора, вискомуфту и т.д.
Тема баян.

Akin писал(а):Это называется перегрев.

После такой же пробки у меня "отрубились" четыре цилиндра...
Сейчас в ремонте... Что сломано отпишу.

В такой ситуации может помочь печка "на всю"?

Евгений В. писал(а):В такой ситуации может помочь печка "на всю"?

Так и ехал...
Печка в макс. режиме открыты окна, люк, и лючек бака...
АКПП при троении переводил в ручной режим, и на первой потихоньку, полегоньку до сервиса...

Я печку не стал трогать! Температура сама упала на глазах. может просто пробка где образовалась...

Тоже самое сегодня и с моей машиной произошло. В пробке минут 30 прополз, обратил внимание что примерно на 1 деление от 90 стрелка вверх ушла, стал во время полной остановки рычаг на N переводить температура сразу ушла на положенные 90 (такой прием год назад освоил, тогда пару раз тоже начинала подогреваться, правда при 30 где то, после этого поменял термостат, помпу и вискомуфту-не помогло, радиаторы вроде чистые).

Сегодня отъездил, вроде все в норме. Температура не ползла. Пробки правда были не сильно большие но все же. посмотрим что будет завтра...

Надо почистить МЕСТО МЕЖДУ двух радиаторов У Вас лето три месяца,а Вы--греетесь А у нас-весь год,очень лето(до+55,иногда ) ,но мы не сдаёмся

stars писал(а):Надо почистить МЕСТО МЕЖДУ двух радиаторов У Вас лето три месяца,а Вы--греетесь А у нас-весь год,очень лето(до+55,иногда ) ,но мы не сдаёмся

надо быстренько сьездить и тикать , пока лето не наступило

Ram писал(а):Так и ехал...
Печка в макс. режиме открыты окна, люк, и лючек бака...
АКПП при троении переводил в ручной режим, и на первой потихоньку, полегоньку до сервиса...

Это ты так неудачно от нас в Москву вернулся?
Вчера у нас тоже было жарковато, тоже полезла вверх температура в пробке. Вылечил выключением кондея, фар и установкой ручки на N. С 90+2деления опустилась до 90.

У моего товарища так было на а4 загорелась маслёнка большая, он остановился проверил масло всё нормально и поехал дальше, но до дома не доехал дв. заклинило, оказалось маслянный насос перестал качать а масло в норме, от жары перестаёт качать наверное, машины то не молодые и насосы в конце жизни находятся, товарищ попал на сотку, может я и не прав, но маслёнка это же давление масла, тогда причём нагрев?

Промыл сам неделю назад радиаторы, ждал жары и пробку хорошую. Сегодня показывало +29, попал в хорошую пробку на трешке, включил кандей и ждал, не греется!!!!!