AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Други!Помогите кто чем может.
Подтекал антифриз (не напрягал особо).
Не могли понять от куда .Сегодня выхожу к машине и вижу огромную лужу
Литруху сразу убухал в бак.Приехал в гараж лазил лазил....Явно видно по правой стороне по ходу движения по блоку (над генератором)и стекает по поддону.
Проверил ГРМ - думал помпа или термостат.Там все сухо и комфортно)))).
Может там с правой стороны фланец какой стоит?
Подкажите кто что думает.Или может из Эльзы фотки есть у кого?

трубка теплообменника кончилась у тебя, менять надо з/ч копеечные

+1...

Теплообменник...

У меня такой-же вопросик висит:капало чуток,сейчас всё больше.После выезда в Одессу надо будет заремонтировать.Не нравится,когда мокро под машиной.

Под номером 13 ?

Нет, иллюстрация не подходит совсем.

Вбиваем в поиск слово "теплообменник" и наслаждаемся отчетами и номерами. Можно и в ФАК заглянуть.

На дизеле там стоит слив антифриза из бошки, тупо на герметике сидит трубка с болтиком в конце Ну это так, к слову, вдруг у кого-то на дизеле такая же фигня будет, мало ли

Проверь на всякий случай бачек антифриза, носики часто надламываются от вибрации, там 3 носика, если в подкопотном пространстве чисто то мог обломиться нижний, он надежно скрыт от визуального осмотра) Как вариант, сам сталкивался)

Бачок слева стоит...
Про носик - чистая правда.

McFlash писал(а):Проверь на всякий случай бачек антифриза, носики часто надламываются от вибрации, там 3 носика, если в подкопотном пространстве чисто то мог обломиться нижний, он надежно скрыт от визуального осмотра) Как вариант, сам сталкивался)

Спасиб за совет
Но бачок стоит с лева а у меня течь с права.

Теплоообменннниккк

Как этот теплообменник увидеть????
Вчера всю излазил течет между генератором и колбой масляного фильтра.
Дальше не видно
Скиньте фотки кто нить.Номер....Поиском не нарыл.
Голова сухая а блок мокрый.
Там какое то отверстие видно и с него течет (как дренаж).

Опять у Антона фото закрылись...
Отписал ему, должен на днях открыть...
Но, словами все описано:
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=361

Akin писал(а):Опять у Антона фото закрылись...
Отписал ему, должен на днях открыть...
Но, словами все описано:
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=361

Спасибо за ссылку
Я её нашел после твоего первого ответа.
Все прочитал и изучил.
Но вот картинки(((не открываются.

тебе нужно менять номера: 13, 14, 15, 21 и 39, фото прилагается.

LIS писал(а):тебе нужно менять номера: 13, 14, 15, 21 и 39, фото прилагается.

Спасибо!
Всё заказал.
Только вот ETKA говорит что на AQF нет 39 позиции.
Как все з/ч приедут буду менять.

Для рестайлинга иллюстрация и номера совсем другие.
А именно, нужна трубка (077117411A) с двумя кольцами (077121437),
и комплект прокладок 077198405 (на иллюстрации его нет).

Akin писал(а):Для рестайлинга иллюстрация и номера совсем другие.
А именно, нужна трубка (077117411A) с двумя кольцами (077121437),
и комплект прокладок 077198405 (на иллюстрации его нет).

Уже получил трубку.
Прокладки в понедельник причапают.
Буду менять.

Я ликую!!!
Мой супер мастер и дружище Гоша, поменял мне эту злосчастную трубку.
Не поднимая и не вынимая мотор!!!
Просто снял гену и открутил корпус масляного фильтра при помощи двух гнутых шестигранников.
Он просто их обрезал и они легко подошли в размер между лонжероном.
Болты оказались все одинаковые только один короткий.
Антифриза ушло 8 литров + замена масла.


Наверное я ему памятник свояю !

Alcogol писал(а):На дизеле там стоит слив антифриза из бошки, тупо на герметике сидит трубка с болтиком в конце Ну это так, к слову, вдруг у кого-то на дизеле такая же фигня будет, мало ли

Вот, у меня именно там течет (с правой стороны), это какую часть надо менять?

genetik писал(а):

Alcogol писал(а):На дизеле там стоит слив антифриза из бошки, тупо на герметике сидит трубка с болтиком в конце Ну это так, к слову, вдруг у кого-то на дизеле такая же фигня будет, мало ли

Вот, у меня именно там течет (с правой стороны), это какую часть надо менять?

Никто не знает.

А я устранил у себя небольшую течь антифриза. Уходило примерно 500 грамм в неделю. Дело было в тройнике за двигателем. Съезжу в сервис - обязательно сфоткаю.

genetik писал(а):

Alcogol писал(а):На дизеле там стоит слив антифриза из бошки, тупо на герметике сидит трубка с болтиком в конце Ну это так, к слову, вдруг у кого-то на дизеле такая же фигня будет, мало ли

Вот, у меня именно там течет (с правой стороны), это какую часть надо менять?

Обращаюсь к "Alcogol", поскольку он это делал на своем движке.
Смотрел где течь и где трубка, там по моему надо снимать корпус маслянного фильтра, посколько трубка эта проходит прямо под ним (есть ли какие-то тонкости в этом снятии).
Закупил 3 резиновых кольца, расположенные где трубка имеет соединение.
Само текущее соединение, почти сзади мотора (правая ГБЦ), на герметике (получается, кроме кольца ещё герметик, кстати какой герметик покупать?).
Если кто-то знает ответы на эти вопросы, не проходите мимо.