AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Собрал мотор.
Завелся с пол-оборота.
В процессе прогрева до температуры 60 (по приборке), открутил немного пробку бачка.
Поперла ОЖ, через верх. Вылилось грамм 200,
Дальше греть не стал.
Уровень постепенно опустился до прежнего, минус 200 грамм.
Повторный прогрев и картина повторяется.
Раньше так не было.
Что это может быть?
Шланг верхний - горячий, нижний - холодный

воздух

Обрисуй картину подробно. У меня так было, после замены радиатора. ОЖ сливал при ремонте полностью?

Джордан писал(а):ОЖ сливал при ремонте полностью?

Да, сливал полностью. С двигателя, с радиатора.
После сборки наливал в бачок порциями не быстро, пару раз крутил до 4000 об.

Alex_999 писал(а):воздух

Как его оттуда выгнать?
На прошлой неделе дал догреться машине до 90 и порвался ремень ГРМ, скорее всего перетянул. Но опасение, что это произошло от чего то другого - осталось

Есть пробки для спуска воздуха..

Когда меняли радиатор, то откручиванием пробок воздух не выгнать. Отсоедини патрубки блока клапанов у печки и налей туда ОЖ под завязку. Потом поставь хомуты на место, открути пробки для сгона воздуха и заводи. Помпа хватанет охлаждающую жидкость и потом доливай в бачек ОЖ по ситуации. Мы тоже долго мучались. и обороты держали и на ходу выгнать пытались. Пока не открутили патрубки и не долили, нифига не получалось.

Где они?

У меня при ремонте тоже сливали полностью, аналогично пробка образовалась, выгнать чем только не пробовали и газовали и морду поднимали под разными углами, не помогало пока не проехал, через 100-150 метров увидел температура поперла, долил ож...и так примерно раза 3 было...

Жень, решил проблему ?

Нет. Не выгнал пробку.
Все уже делал, даже шланги снимал и в печку заливал на прямую. Все равно пробка и дует холодным

А термостат в каком состоянии?????????

Он тут вообще непричем.

Пробку выгнали в сервисе
Пришлось на эвакуаторе кататься
Сперва доказывали что прокладки ГБЦ я криво поставил, и надо головы снимать, иных вариантов не дано
Но потом все таки заставили их пробку погонять и..... О чудо!!! прокладка стала на место
Все удовольствие 750 рублей.
Как гоняли пробку - не знаю, в ремзону не пустили

Поднимают передок машины на 30-40 градусов, заводят, пару раз газуют до 5тыс. оборотов и пробки нету

Блин Жень, я забыл тебе написать - спрашивал по твоему вопросу, мне мастер посоветовал заливать через сливной штуцер. Посадить туда шланг на хомут и через него.