AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Уже пол-года уходит ОЖ(1-2 л в неделю),но нигде по патрубкам и радиатору не видно подтёков. Снизу не видно, на сервисе висел со снятой защитой несколько часов - ни капли - заводили, глушили, ждали когда остынет, включали-выключали печку, вебасто и всё что можно делали. Сверху ничего тоже не втечёт. На горячую совсем не течёт, а когда постоит - иногда пару капель, а иногда здоровенная лужа натекает. Колдовство какое-то. Лужа всегда с пассажирской стороны - там отверстие в защите - через него и вытекает. Похоже что течь тоже в той области, но где? Помогите советом, может у кого была похожая ситуация.

Ищи поиском по слову "теплообменник"

У меня до сих пор такая же ситуация.
У меня уже истерика просто начинается, и тоже самое что и у тебя.
Но один товарищ полазил под ней и говорит что типа радиатор в нижнем правом углу дал теч (мне конечно не верится но это последнее что осталось поменять ).И течи то не видно но уходит скатина!!!!
У них же на на радиаторах пластиковые боковины,может он действительно.
Я до лета решил подливать а потом все таки замена радиатора.

Быть может на заведённой не видно потому как испаряется? За авоську не скажу, но у меня на бочке была такая тема. Патрубок идущий от фланца сзади подтекал, ничего не видно и не слышно было, капало прямо на "штаны" откуда и испарялось всё. Нашёл чисто случайно. Причём в нём была дырочка небольшая, с той стороны, которая от глаз спрятана.

А ещё есть антифриз специальный, который под ультрафиолетом светится, сам не видел, но слышал что есть и он помогает в таких спорных ситуациях искать "виновника" утечки

Теплообменник это скорее всего. У меня похожая история была, пол года ездил понемногу антифриз доливал - течи видно не было, а обнаружил течь когда пружины задние менял - задок машины поднят был, с теплообменника и потекло, как раз с пассажирской стороны.

Заметьте парни у всех AQF
Двигло с одной и той же проблемой.

После "драга" на встрече Клуба вытекло около литра антифриза прямо на землю, сразу после заездов.
Раньше антифриза уходило около литра на 2000км,сейчас стало заметно больше
Давно заметил что течет откудато сверху, стекает по коробке СЛЕВА!!!
Сейчас заехал на подьемник, вооружившись зеркалом, и течь не обнаружил(похоже надо "раскачегарить" сначала)
Нет ни у кого наглядной схемы системы охлаждения двигателя AQD?

Есть там патрубок металический, идет от помпы раздваиваясь на обе головки, на нем еще висит датчик температуры, чтоб до него добраться, надо впускной коллектор снимать("улитку", "паук" в народе)

dmc писал(а):Есть там патрубок металический, идет от помпы раздваиваясь на обе головки, на нем еще висит датчик температуры, чтоб до него добраться, надо впускной коллектор снимать("улитку", "паук" в народе)

Спасибо.Я уже морально подготовился снимать впуск, просто будет обидно если окажется что чтобы устранить течь не обязательно надо было снимать коллектор.
Поэтому прошу у соклубников схему с-мы охлаждения двигателя

у меня такая же фигня на 3.7!!
откуда течет не понятно, но есть подозрение на течь на масленном фильтре.
так же заметил что если наклонить машину на пассажирскую сторону то вытекает активнее!

Artem7a писал(а):у меня такая же фигня на 3.7!!
откуда течет не понятно, но есть подозрение на течь на масленном фильтре.
так же заметил что если наклонить машину на пассажирскую сторону то вытекает активнее!

Про твою проблему много написано на форуме
А про мою нет

Эт откуда такая полезная картинка?

Спасибо!

Как и предположили - течёт трубка теплообменника. Что самое неприятное - трубка стоит 5 $, а работа по замене от 100$. Жесть.

это болезнь..трубка пластик..тоже менял в свое время

Numenor писал(а):Эт откуда такая полезная картинка?

Ельза, но чего стоил выкопать там эту картинку, такого тупого интерфеса пользователя нет даже в отечественных программах.

Вася Пряник писал(а):Спасибо!

Обращайтесь , программа свежая, вчера только скачал.

А откуда скачал? Я както искал в яндексе,не нашел.....

Вася Пряник писал(а): А откуда скачал? Я както искал в яндексе,не нашел.....

текар торрент трекер
торрентс ру

Я вот добавлю свой опыт, чтоб новую тему не постить.

Начал уходить антифриз, окло литра в неделю - луж не было... совсем. Вообще ни капли.
Начал думать про двигатель - масло чистое. Из трубы дыма нет, ну или почти нет... вроде пар, как обычно.
Все же сомнения взяли свое, двигатель стал потраивать при заводке. Такого раньше не было. Ошибок по двигателю нет.
Еду на сервис - опресовка (без результата), свечи в норме кроме одной - 7-й цилиндр. Итог: левая голова скидывается и притирается + замена прокладки.
Когда голову сняли в "стакане" было изрядно налито антифриза. А он весь выгорал... Так и катализатор можно было загубить.
Такие вот дела с антифризом. Так что вы там поакуратнее, если течи нет, а антифриз уходит.

Добрый день ! У меня на А8 4,2 1998г.в. такая же хрень. Уходит ОЖ не известно куда ! Внизу все сухо ! Эта схема по ходу V6. Может есть V8.

Белый дымок на холодную бывает? Свечи выкрути на холодную и поищи свечи без нагара, если есть - значит менять прокладку и притирать головку.

По моему случаю - потекла трубка теплообменника - вылечилось заменой. Трубка стоит 6$, замена 100$.

Вот наконец решил устранить течь антифриза, снял впускной коллектор...Под ним увидел металическую крышку, сняв её увидел это: Это вентиляция картерных газов?

Там антифриза нет...