AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго дня ! Ситуация такая, в сервисе не подсоеденили радиаторы и проехали на машине метров 200-300 ! Чем это грозит и что мне с мастерами сделать ?

Оторвать все конечности. А так если не прогревали а завели,проехали 300метров и заглушили,то ни чего не будет.А зачем поехали то,такой длинный автосервис или за вином?))

Если холодная то пару минут погудеть не критично

Поехали проверять или держит давление в системе кондиционера ! Проехали метров 300 в одну сторону ( это машина минуты 3 работала) и обратно таким же макаром ! Но они мне сказали, что страшного ничего в этом нет !!! Что 4.2 до 30 минут может без радиаторов и антифриза спокойно работать !!!! Я им сразу там на месте лещей насувал ! Вот они на меня и обиделись ! Может я не прав ?'

На счет 30 минут соврали, конечно
У меня после замены радиаторов машина почти закипела тут же в сервисе. Перед этим хозяин сервиса и исполнитель 45 минут сгоняли пробку и доливали антифриз на подъемнике.
Но я как человек циничный, потерявший веру в человечество и получавший по молодости неоднократные ожоги рук от антифриза, поступил просто- съехал с подъемника и , оставив гравицапу заведенной, пошел оплачивать. Вернулся-под 120
А вот если бы выехал из сервиса, то было бы как всегда

Но у меня температура только чуть поднялась, до 40 не дошла ! Так что, я не по делу им лещей насувал и обозвал по страшному ?

Теперь извиняйся,иначе тебе лещей в радиатор насуют.

Антифриз весь слит был?? Если да, то где датчик температуры стоит!!! А теперь представь что было с цилиндрами,, они ж не чугуняка как на жигулях,, лещей мало ещё ,,, на холостых две три минуты, а тут ездили, нахера спрашивается, компрессор то не от колёс крутится

Думаю страшного ничего в этом нет! Но и похвальным поступок не назовешь. Хоть 4.2 и очень теплоемкий мотор, но более 2 минут заведеным я бы не стал держать без воды.

Локально может перегреться, тем более под нагрузкой. За такие эксперименты - надо не только лещей. Вообще я смотрю это у всех людей так - раз вещь чужая не фиг переживать. В следующий раз предупреждай - чтоб без твоего ведома ни шагу, ни экспериментов и никаких своевольностей.

Так а как определить, подшатали они двигло, или их пронесло ?

Как раз сегодня двигатель привезли с мана, поработал минут 10-15 без антифриза(как сказал хозяин!!) , разорвало колено и сорвало одну башку ,, колено стоит 80 тыр

Так как определить, шатанули мне двигло, или нет ?!

Проверить газоанализатором, нет ли картерных газиков в расширительном бачке... Лампочка давления масла не загоралась?

Как это - "ездили"? Каробка ручная что-ли?
Без радиатора все масло выплюнет

Gorkiusadba писал(а):Но у меня температура только чуть поднялась, до 40 не дошла ! Так что, я не по делу им лещей насувал и обозвал по страшному ?

Температура Чего?
Антифриза нет. Датчик показывает ЧТО?

dmc,, Я так понял что радиаторы на месте только патрубки скинуты были

Если ож залита была, то должна была по малому кругу гоняться, тогда 100% ничего не будет, тем более всего 40 градусов температура. Но все равно мастерам люлей за такое, и немалых

Радиаторы то на месте были, но патрубков небыло и тосола соответственно тоже 0 !!! Но вроде бы все нормально !!! Даст Бог обойдется без последствий !!!

Скрестим пальцы. Ремонтникам по шапке по самое небалуй за такое, пусть на своих ведрах без ож катаются

Тосол через патрубки весь не сольёшь,в блоке минимум30 процентов осталось,и он часть тепла поглотил на себя.Спрашиваешь-как определить случилось или нет-отвечу-ни как,просто сократили срок службы к примеру м.с.колпачков проц.на 10,что не возможно определить.Собирай всё и езди,время покажет.А если бы тосола небыло вообще,то и температура была бы на ноле т.к.воздухом за такой короткий период датчик не прогреешь.

dmc писал(а):Как это - "ездили"? Каробка ручная что-ли?
Без радиатора все масло выплюнет

На ручной тоже выплюнет.