AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

проблема в том что после того как заглушу машину и через несколько минут заведу температура радиатора около 115 градусов у меня коллективный вопрос - долженли вентилятор после выключения зажигания доработать температуру радиатора?

Нет, у нас просто электропомпа в блоке клапанов климы должна гонять антифриз после остановки, если это необходимо. Советую снимать/смотреть на помпу, чинить/искать рабочую бу/собирать из 2-х одну и т.п. Такие мелкие перегревы на постоянку крайне нежелательны. На форуме есть отчет по снятию блока клапанов

что управляет этой помпой афтеркулинга? какой то датчик?

Вот тут не подскажу, но точно скажу, что у меня она начинает работать через пару секунд после включения зажигания без заводки, даже на холодном двигателе. Еще вариант проверить ее - включить на горячем заглушенном двиге Rest, температуру на максимум. Если жар из дефлекторов начнет сходить на нет через минуту-другую - значит ож не гоняется по системе

проверил кнопкой REST работает, только вот не знаю, включится ли она после того как горячий мотор заглушу, думаю если бы включалась то при задодке такой высокой температуры не было бы, значит что то с управлением, все-таки с проблемой нужно разобраться форум перечитал почти у всех такая проблема но решения проблемы я не нашел, наведите на правельно дорогу кто разобрался

verefing писал(а):думаю если бы включалась

Ее звук отчетливо слышен, когда стоишь рядом с левым крылом, даже при закрытом капоте, так что не перепутаешь...Ты точно уверен, что именно она работала?

да.. я ище патрубки печки щупал, точно работала

А при включенном зажигании тоже молотит?

Паш, сдается мне, что после выключения двигателя (в том числе когда он холодный) ты слышишь вентилятор приточного воздуха, который запитывается от люка-солярки. проверить легко - сдвинь люк под крышу и послушай будет звук из-под капота или нет.

после выключения зажигания когда машину заглушу ничего там не молотит, эта помпа включается только в режиме REST, гудит только моторчик печки питающийся от люка солярий, студит салон!!! вот Вам и афтеркулинг, а до температуры антифриза ничего общего

kvaker писал(а): Паш, сдается мне, что после выключения двигателя (в том числе когда он холодный) ты слышишь вентилятор приточного воздуха, который запитывается от люка-солярки. проверить легко - сдвинь люк под крышу и послушай будет звук из-под капота или нет.

Нет, Юр, слышен и вентилятор и помпа. Мне есть с чем сравнить, тк помпа бОльшую часть времени эксплуатации у меня не работала. Появился новый звук после ее ремонта, отчетливо из блока клапанов. Хз должно быть ли так в оригинале, но у меня именно так

verefing писал(а):вот Вам и афтеркулинг, а до температуры антифриза ничего общего

Как у меня с рабочей помпой - не могу сказать, ибо починил ее осенью - она в любом случае не работала бы. А это лето машина пока что не выезжала. Как поставлю на ход - отпишу