AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ну собсно, стынет, не много, но стынет до 80гр. Грешу на ОЖ так как доливал воду летом! А еще может быть термостат! Или нет? Он тестится вагом?

maksimus S8 писал(а):Ну собсно, стынет, не много, но стынет до 80гр. Грешу на ОЖ так как доливал воду летом! А еще может быть термостат! Или нет? Он тестится вагом?

не тестится... а вода то не причем я думаю, меняй термостат

поеду к сервисменам пусть копаются!

Термостат практически однозначно.

akin писал(а):Термостат практически однозначно.

Привет Влад! Трудно меняется? Сколько стоит?

maksimus S8 писал(а):Ну собсно, стынет, не много, но стынет до 80гр. Грешу на ОЖ так как доливал воду летом! А еще может быть термостат! Или нет? Он тестится вагом?

Ну, трубки то радиатора пощупай сначала, а то я так тоже чуть термос не сменил - оказалось датчик температуры наелся...

vovvw писал(а):

maksimus S8 писал(а):Ну собсно, стынет, не много, но стынет до 80гр. Грешу на ОЖ так как доливал воду летом! А еще может быть термостат! Или нет? Он тестится вагом?

Ну, трубки то радиатора пощупай сначала, а то я так тоже чуть термос не сменил - оказалось датчик температуры наелся...

А что их щупать, ведь на скорости то остывает, значит на месте все нормально и датчик это показывает - не так?

akin писал(а):А что их щупать, ведь на скорости то остывает, значит на месте все нормально и датчик это показывает - не так?

Вот иммено так и глючило, ну правда потом совсем пропала температура

maksimus S8 писал(а):

akin писал(а):Термостат практически однозначно.

Привет Влад! Трудно меняется? Сколько стоит?

Да нет, меняется относительно легко, стоит спереди двигателя под кожухами, в флянце патрубка.
Стоит недорого, вроде рублей 700 за оригинал.

vovvw писал(а):

akin писал(а):А что их щупать, ведь на скорости то остывает, значит на месте все нормально и датчик это показывает - не так?

Вот иммено так и глючило, ну правда потом совсем пропала температура

Ну, конечно, всякое бывает..

maksimus S8 писал(а):Ну собсно, стынет, не много, но стынет до 80гр. Грешу на ОЖ так как доливал воду летом! А еще может быть термостат! Или нет? Он тестится вагом?

Ну собсно, решилось! Сервисменами из расширительного бачка было отсосано некоторое колл-во жидкости, а затем вместо нее было долито, чуть выше уровня, антифриза - все ОК!
Кстати! Термостат советовали без крайней нужды не трогать и жидкоть полностью не сливать, объяснив это тем, что при сливе жидкости на внутренних стенках металлических поверхностей, при соприкосновением происходят процессы окисления и есть шанс, причинить вред термостату и помпе!

Странно, не вижу связи с водой никакой. Концентрация антифриза на теплоотдачу не влияет никак (ну, или почти никак).
Да и странны слова о нецелесообразности полного слива антифриза при замене. Помпа или термостат окислится - весьма спорно.
Что то я не слышал о накрывшихся помпах или термостатах после замены антифриза.

akin писал(а):Странно, не вижу связи с водой никакой. Концентрация антифриза на теплоотдачу не влияет никак (ну, или почти никак).
Да и странны слова о нецелесообразности полного слива антифриза при замене. Помпа или термостат окислится - весьма спорно.
Что то я не слышал о накрывшихся помпах или термостатах после замены антифриза.

+1
Нооборот есть мнение, что свежий антифриз обладает некими смазочными свойствами и продлевает жизнь сальникам помпы, и моющие свойства его, еще никому не помешали