AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Не, все ок. Все новое, оригинальное и чистое.

volodei Поставь датчик вкл на 87/76 viewtopic.php?f=81&t=29823
Я себе поставил температура держит ровно ,больше 93-94 гр по приборке не видел ( с 93/82 бывало доползало в пробках с кондеем до 100!)

Vitas У меня такой стоит, в Ростове в пробках один фиг греется,все помыто,виска новая,электро новый,как температура воздуха 30 и ниже ничего не греется

xrom12345 Термостат новый ? Помпа оригинал?

Помпа, термостат, виска, радиаторы оба, датчики, антифриз, блок клапанов, вентилятор + все 3 скорости, все оригинал, все больше менять нечего. +36 и полчаса в пробке делают свое грязное дело.

volodei
Поробуй датчик что я написал ,400-450 р , уже ни чего для тебя не решат

Вован, тебя сглазили по ходу.
иди лучше к батюшке!

Силуан писал(а):Вован, тебя сглазили по ходу.
иди лучше к батюшке!

Он поставит карлосона, и батюшка пусть мозги прочистит другим

VitasУ вас то и жары такой не бывает и трактора не греются не фига,так что твой совет не актуален

почти доделал чертежи рамки для карлсона, как сделаю, отдам на завод парням.
Примерную стоимость назвали -1500р

Вот эта цена похожа на правильную

Vitas писал(а):volodei
Поробуй датчик что я написал ,400-450 р , уже ни чего для тебя не решат

Василий, нет.
Крашу рамку, на выходные буду ставить второй вентилятор, а то мне уже снится как поднимается стрелка. Уж лучше чо другое пусть поднимается.

Силуан писал(а):Вован, тебя сглазили по ходу.
иди лучше к батюшке!

Месяц назад освятил машину повторно, а так же рабочий кабинет и дом.

xrom12345 писал(а):VitasУ вас то и жары такой не бывает и трактора не греются не фига,так что твой совет не актуален

+100, у нас под 40 летом все время.

Marrakech писал(а):Примерную стоимость назвали -1500р

Сладкая цена. Удачи!

Marrakech писал(а):почти доделал чертежи рамки для карлсона, как сделаю, отдам на завод парням.
Примерную стоимость назвали -1500р

ну да, если-бы я вам не выложил фото что и как хер ВЫ что-бы построили. Да и рамки из металла килло или полтора из металла за 1.5 тоже норма?
Мои рамки весят грамм 300-400.
Вы Умные люди или ТАЗОВОДЫ??? Млин я на вас поражаюсь!

Yuri71 Не переживай ,кому надо тот правильную и легкую поставит ,кому не надо тот и на проволоку за 100 р повесит

Vitas писал(а):Yuri71 Не переживай ,кому надо тот правильную и легкую поставит ,кому не надо тот и на проволоку за 100 р повесит

да я не переживаю, руки Дай Бог не из- жопы ростут.

Yuri71 Сделал бы штук 10 рамок ,под напряг Акина что бы 10 новых вентиляторов приобрёл нужного диаметра , и продавали бы готовый комплект за нормальные деньги ,что бы человек купил и поставил сразу без проблем ,думаю они нашли бы спрос

Vitas писал(а):они нашли бы спрос

100 пудов нашли бы

Vitas писал(а):Yuri71 Сделал бы штук 10 рамок ,под напряг Акина что бы 10 новых вентиляторов приобрёл нужного диаметра , и продавали бы готовый комплект за нормальные деньги ,что бы человек купил и поставил сразу без проблем ,думаю они нашли бы спрос

Так я готов ,нет теливизора, я делаю так что-бы всё было просто супер.

Продайте кто-то телек нормальный. И всё. Славе я тоже уже продложил процент от рамок.
И было-бы дещевле.

Щас volodei отпишется , и тогда все всё поймут, а я их сделаю.

Ему рамку отправил , он её поставить.

Yuri71 писал(а):хер ВЫ что-бы построили

Yuri71 писал(а):

Marrakech писал(а):почти доделал чертежи рамки для карлсона, как сделаю, отдам на завод парням.
Примерную стоимость назвали -1500р

ну да, если-бы я вам не выложил фото что и как хер ВЫ что-бы построили. Да и рамки из металла килло или полтора из металла за 1.5 тоже норма?
Мои рамки весят грамм 300-400.
Вы Умные люди или ТАЗОВОДЫ??? Млин я на вас поражаюсь!

Нержа -1000р.
Аллюминий -1800р.
Вот окончательные цены.
А какую инфу Вы выложили тут? Что рамка должна быть круглой и что должны быть крепления по центру рамки?? ) Это и обезьяна догадается что так. Вот если бы был чертеж- то да., была бы большая польза народу. А Вы лишь раздули из примитивной задумки слона и попытались бабла срубить с соклубников. Это мое мнение.
Ivan71 больше инфы дал по подключению вентилятора и по модели вентилятора, причем сразу. Не стал торговать "уникальными" вентиляторами по завышенной цене.

Говорил с Юрием на той неделе, лишний раз уяснить, что да как....Смысл понял полностью, спасибо ему за инфу.
остановила только цена за каркас к вентилятору (((((
может дело в не нужном кол-ве самого материала? При ударе один фиг погнется. а просто чтобы удержать может и меньше нужно.
В технологию не берусь лезть...

Если не продам буду 1й на очереди на люминиевую рамку..=)

Вообще отличным был бы вариант если бы все продавалось уже в сборе

Понаблюдаю сто стороны, вот только, что изменится-то от колхозного вентилятора? Вы думаете двигатель от доп. механической нагрузки избавите? так она с понижением КПД(кпд генератора далеко не 100%,как и кпд электромотора) прийдет дополнительной нагрузкой через генератор, диаметр вентилятора увеличите? нет он останется такой-же. Так нафига все это затевать? Улучшить охлаждение в пробке сможет еще один вентилятор перед радиатором,а не замена одного на другой с явным ухудшением внешнего вида подкапотного пространства

xrom12345 писал(а):Понаблюдаю сто стороны, вот только, что изменится-то от колхозного вентилятора? Вы думаете двигатель от доп. механической нагрузки избавите? так она с понижением КПД(кпд генератора далеко не 100%,как и кпд электромотора) прийдет дополнительной нагрузкой через генератор, диаметр вентилятора увеличите? нет он останется такой-же. Так нафига все это затевать? Улучшить охлаждение в пробке сможет еще один вентилятор перед радиатором,а не замена одного на другой с явным ухудшением внешнего вида подкапотного пространства

1. Виска работает всегда. Электровентилятор только при достижении определённой температуры. ->экономия бензина и времени разогрева мотора до рабочей температуры. Более уверенный старт (чуть чуть) зимой, так как стартеру не нужно крутить вал с виской на старте, он крутит лишь один вал.
2. Вискомуфта вращается медленней электровентилятора. Выше -температура- > выше ШИМ...вентилятор вращается быстрее. Отсюда и более эффективное охлаждение.