AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ну и снова здравствуйте, дорогие форумчане
С середины декабря мёрзну в своей авоське, печка не топит совсем... Начал с прокачки системы отопления - не помогло, замена антифриза тоже не дала результатов. Сегодня поехал менять помпу и термостат, поменял. Сначала вроде бы чуть за топила, но самую малость, я уже обрадовался, но... ни реакции, ни эрекции, всё осталось как есть... холодно и не комфортно... За то выскочила ошибка по климату:

00801 "Сопряжение выключателя высокого давления G118, Обрыв/замыкание на(+)"

В общем я в панике, звучит страшно, теперь страшно к сервису подъезжать электрик когда прочитал эту ошибку, обалдел , и сказал что видит эту ошибку в первый раз.
Форум читал, гворю сразу ошибку затирали не помогло... в смысле печка так и не топит.
Ваши мнения господа ? Кто что подскажет ? буду очень благодарен

Предыдущие темы:
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=81&t=8696
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=81&t=8474

Перевод ошибки кривой, вот другой вариант - "Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118" , что относится к компрессору кондиционера.
На твою проблему навряд ли может повлиять. Тут скорее болезнь любителей всяческих герметиков.

Герметики я не лил, и проблем таких раньше не было...,
Самая пакость в том, что проток через салон есть, оба патрубка горячие... а в салоне морозец

Все дело в устройстве радиаторов, на пальцах сложно, но жидкость может проходить по краю(по одному делению) не поступая в другие

Интересный вариант. значит продолжим, заменю радиаторы.
Вопрос ещё такой, а если это блок клапанов? что бы его поменять, надо торпеду снимать ?

Без питания блок клапанов открыт, вывод - не твой случай

Это радует))

Как мне помнится, ранее, в другой теме, было сказано, что неисправность произошла после аварии, вроде, или вылета на сугроб... В общем, после удара. Нужно подумать, на что мог повлиять этот удар, в каком узле проблема.

Радиаторы печки можно пощупать, сняв бардачек и боковую обшивку тоннеля, недавно был отчет о замене, посмотри.

Ураааа!!!
Починил, дело было в клапанах, купил Б/У за 6000р, всё за работало, всем спасибо за советы

Поздравляю. Не разбирался, что с ними было?

клапана заклинило... В салон антифриз не пускали

Ты извини конечно, но где-то ты говоришь не верно, что помешает другим любителям Авосек искать свои проблемы

Galantec писал(а): Самая пакость в том, что проток через салон есть, оба патрубка горячие... (

нестыкуется с этим -

Galantec писал(а):клапана заклинило... В салон антифриз не пускали

Я имел ввиду, под капотом трубки, впускная и выпускная горячие.

Отпишусь позже, разберу старые клапана, врублюсь во всю фишку и подробно опишу.