AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

привожу в порядок очередное корыто - короткую 2001г... настала очередь эвапоратора. достал старый - как обычно, низ в труху... и тут решаю поставить БУ который вытащил несколько месяцев назад из 2001г длинной. даже умудрился его всунуть и прикутить и опрессовать (несмотря на некоторые отличия)... уже радовался что сэкономил сотку... рано радовался - крышка на ним не ставится, трубки мешают... теперь в раздумьях - во всех каталогах у меня в руках евапоратор с Д3.. но как он стоял на Д2? на крышку при сьеме внимания не обратил - ломал, чтобы добраться...

Что это мать его за эвапоратор?

судя по виду -с Д3... он уже раза в полтора того, что я снял... но кожух верхний над ним упирается в трубки...но даже умудрился его всунуть и прикрутить нормально ... но сволото - стоял на Д2! причем какогото колхоза там с крышками не заметил.

а я губищу то раскатал....

alexrae писал(а): ↑Пт ноя 17, 2017 8:21 pmкрышка на ним не ставится, трубки мешают.

Я себе ставил испаритель от рестайла W12 лонг, крышка тоже не закрывалась, мешали трубки. Пришлось греть крышку феном, чтобы приняла новую форму. Новый испаритель тоньше родного и стоит на пластиковой подставке. Алекс, так быть может у тебя тоже от W12 ? И потом этот испаритель по документации перекочевал в кузов D3 ?

нет, снимал с 4.2 лонговой обычной... к сожалению не обратил внимания на такие детали потому как не первый уже меняю, думал что просто 2 вида ставились без каких либо отличий по пластику. поздно пить боржоми... уже заказал обычный эвапоратор за 80". по крайней мере проверил, что больше вроде дырок в системе нет, давление держит