AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Проблема в следующем, бывает сажусь в авто, завода а Клима не дует, хоть и стоит на авто режиме, открываю окно (может это и не связано) проеду немного потом начинает работать. Что за чертовщина, может, что с настройками, причем вкл принудительно на максимум всеравно не работает, а через какое-то время потом начинает дуть.

Смотри моторчик,скорее всего умирает. Либо контакт где-то.

1-е. Почитай, что там за ошибки;
2-е. Заведи машину, выключи климу, включи и посмотри как реагирует;
3-е. Подними фильтр салона и проверь заслонки.

Тряхануло - моторчик и заработал.Читай форум

В общем под замену моторчик, примерная цена вопроса кто подскажет

От газели подходит,цена вопроса 1500 примерно. Зиму отездил,в любой мороз тепло.

smeshnoj33 писал(а):В общем под замену моторчик, примерная цена вопроса кто подскажет

Щетки изношены, зависают.
Снимается моторчик и меняются щетки. Все делается.

у меня на Д3 была тема -выключался вентилятор климата на больших оборотах - от 8 и выше по шкале ...включался через какое-то время- 5 минут примерно, и опять вырубался . На малых оборотах работал нормально. Замена на более живой решила вопрос.

До моторчика добраться, сложно?

В принципе нет, сложно два самореза выкрутить, где то отчеты были.
У себя когда менял, то оказалось что коллектор стерся так, что ламели поотлетали.
Так что не факт что обойдется заменой щеток.
Если просто замена, работы часа на два. Дворники снимать прийдется, если не хочешь в пластике под лобовым лишние дырки ковырять

Вот одна из тем:
viewtopic.php?f=80&t=24314&hilit=Моторчик

все сделал заменил щетки и вуаля. Всем спасибо.

на коллекторе износ был?

помудохался, щетки перепаял и вуаля. все гуд