AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день! Такая штука, при включении климата летом соотвественно включается кондей. После начинается вой примерно такой же как работа двигателя или ГУРа на Volkswagen Passat 1990 годов (ну я думаю все вы знаете что это за звук-как вой). Летом я привык к нему.
Но вот теперь в нынешнюю погоду, а за бортом уже (-минус), при включении климата кондей все равно включается (как я понял он и должен включаться до -4 или 5) все равно присутствует этой вой, и он меня реально напрягает. при включении ЭКОН соответственно пропадает. пока что езжу с ЭКОН. Жду минус --6 или 7 чтобы утвердиться что кондей будет отключаться. (перед летом заезжал к электрику, что то он мне там накурил, но сделал, вот теперь и думаю почему он включается ведь горячий воздух ставлю на климате. короче меня терзают смутные сомнения, что это электрик накурил с электрикой и кондей постоянно включеный.)
Вопрос такой коллеги- с чем связан такой вой, по звуку на подшипники не похоже...

Электровентилятор на радиаторе скорее всего

версии:
1. кондей твой подустал и требует обслуживания...для того чтобы его крутить требуются большие усилия(нагрузка на ремень\ролики).
2. подобный вой может вызывать еще и ролик\шкив. как кондея так и гура .

bigtime2000 писал(а):Электровентилятор на радиаторе скорее всего

Этот вариант исключается, так как раньше перед летом он "Электровентилятор"у меня совсем не работал а вой был, а после того как электрик сделал все так же и осталось .

Dreamcruiser писал(а):версии:
1. кондей твой подустал и требует обслуживания...для того чтобы его крутить требуются большие усилия(нагрузка на ремень\ролики).
2. подобный вой может вызывать еще и ролик\шкив. как кондея так и гура .

Думаю 2-вариант все таки.
Может все таки у кого нибудь был такой случай-чтобы уже примерно быть уверенным. А то как всегда пол машины надо менять пока причину найдешь . уж мастера у нас такие

у меня был - но на фокусе)))))
в дороге развалился ролик на гуре....оказался подделкой - хотя купил тот который идет в оригинале...
кое как дотянул до СТО без ремня соответственно без помпы гены и гура - благо оно было рядом....
Там поставили ролик с пэджэро. стал как там и был....И после этого появился вой....
Я такой говорю а раньше у меня воя такого не было вой чистый как у умирающего гура.....на сто обслушали все стетоскопом однозначно приговорили ГУР.
Приехал домой - по новой перезаказал ролик вой ушел...

А кто точно подскажет коллеги - при какой температуры за бортом кондей отключается и работает только печка?

Dreamcruiser писал(а):у меня был - но на фокусе)))))
в дороге развалился ролик на гуре....оказался подделкой - хотя купил тот который идет в оригинале...
кое как дотянул до СТО без ремня соответственно без помпы гены и гура - благо оно было рядом....
Там поставили ролик с пэджэро. стал как там и был....И после этого появился вой....
Я такой говорю а раньше у меня воя такого не было вой чистый как у умирающего гура.....на сто обслушали все стетоскопом однозначно приговорили ГУР.
Приехал домой - по новой перезаказал ролик вой ушел...

Слухайте, А у меня в последнее время с гуром проблемки, по утрам подхрустывает а потом тяжелый руль и при движении и когда стоишь. После прогрева целый день хруста нет даже если до конца выворачиваешь.
Так вот может это связанно между собой -вой при работе кондея и работа ГУРа?

начни с малого - поменяй с промывкой жижу гура...
возьми потом помощника чтоб руль крутил и стетоскоп и слушай откуда звуки...

Андреевский если речь идёт о температурном режиме на климате, что на максимальную что на минимальную выставлять компрессор кондиционера работать будет, при условии что экон режим выключен. тут нету такого, что при выставление температурного режима на минимум, автоматом включается кондиционер. гул вероятно из за подшипника компрессора. но так же вероятность большая, что пора просто заменить ремень.
что случилось с мотором то? почему от а6 стоит?

Менял я жидкость летом . Вот думаю все таки какой то шкив или ролик. Сам кондиционер как мне сказали работает на 5 + когла заправлял фреон перед летом. Вообщем темный лес-надо курить

sergey_city писал(а):Андреевский если речь идёт о температурном режиме на климате, что на максимальную что на минимальную выставлять компрессор кондиционера работать будет, при условии что экон режим выключен. тут нету такого, что при выставление температурного режима на минимум, автоматом включается кондиционер. гул вероятно из за подшипника компрессора. но так же вероятность большая, что пора просто заменить ремень.
что случилось с мотором то? почему от а6 стоит?

Сергей вы по поводу АСК?

поменяй подшипник на шкиве кондея - я вот вчера купил себе всего 800р

за инфо. Как разберусь с этой проблемкой так сразу отпишусь

Андреевский да, на а6 шёл этот мотор

и на гуре тоже)

Такой звук еще может возникать из-за уставшего ремня, при включении кондея на него повышается нагрузка и как результат - неприятный звук, для проверки нужно на заведенном двигателе и включенном кондее на рабочую поверхность ремня побрызгать вэдэшкой, если звук пропадет то виновник - ремень.

Это я на память написал. Но вроде в паспорте АСК, предыдущий хозяин не говорил что менял движку, да и непохоже на то.
Я сейчас в командировке, и зарегистрировался на память . Сейчас своим позвоню домой, хай глянут, что в паспорте написано

Андреевский может АКС?

Скорее всего, завтра точно отпишусь.
Эх деревня

Dreamcruiser писал(а):поменяй подшипник на шкиве кондея - я вот вчера купил себе всего 800р

а как этот подшипник влияет на захлопнутый компрессор? я понимаю, если бы вой был при отключенном компрессоре... может сам компрессор помирает в комплексе? хотя я более склонен к мнению по одному из обводных роликов или ролике нетяжителя при возрастающей нагрузке

alexrae и правда...ситуация то у ТС обратная моей....
кстати как работает натяжитель? сегодня когда свой подшипник меняли че то не узрели чтобы натяжитель вообще двигался

Кстати натяжитель тарахтит у меня, надо менять. Начну с него. Может и правда из- за нагрузки на натяжитель такой вой

Андреевский писал(а):Кстати натяжитель тарахтит у меня, надо менять. Начну с него. Может и правда из- за нагрузки на натяжитель такой вой

Вообще в комплексе проверю все ролики и шкивы.

sergey_city писал(а):Андреевский если речь идёт о температурном режиме на климате, что на максимальную что на минимальную выставлять компрессор кондиционера работать будет, при условии что экон режим выключен. тут нету такого, что при выставление температурного режима на минимум, автоматом включается кондиционер. гул вероятно из за подшипника компрессора. но так же вероятность большая, что пора просто заменить ремень.
что случилось с мотором то? почему от а6 стоит?

Разобрался я с номером двигателя Сергей! У меня АМХ оказывается вот я даю...