AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

У датчика 4 выхода - они дублирующие, или на разное давление?
Датчик в аварийном порядке откл. компрессор или вкл. - выкл. для поддержания давления в системе?
Короче, если не сложно - посмотрите, если газнуть - муфта компрессора хоть иногда размыкается или нет.
Спасибо.

Задаю так много вопросов - потому что ставлю конд. а управление буду делать сам. Нужно знать как все работает.
Испаритель и радиатор поставил, дело за малым.

Да, и еще по ЕТКе 8D0 959 482 и 8D0 959 482 B ставились в разные периоды, но уплотнительное кольцо одинаковое, могут ли они быть взаимозаменяемы, а то цена в 3 раза отличается.

Нашел. Радиаторы одинаковы, и соответственно места крепления датчиков. Вывод -взаимозаменяемы.
4 контакта: 1 пара - замыкается на 17 атм. и вкл. вентилятор.
2 пара - аварийное выкл. компрессора про 23 атм.

Я в свое время проделывал такую процедуру,только у меня есче и на самом датчике провода перепутаны были. Прозванивал до блока управления климатом,перепаял и все заработало. Ничего там сложного нет.