AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Недавно сдох моторчик печки, просмотрел весь, ну или почти весь форум и сделал вывод:
-Покупать новый оригинал 10000-13000р.
-Покупать б/у 4500 - 5500р.
-Покупать от Газели 1000 - 2000р.
-Ремонт старого - не ремонтопригоден! Стерлись щетки, "съело" коллектор.
Поехал на авторынок и нашел вот такую замену!
BOSCH (0 130 111 020) Идет на BMW E31/E32/E34. Вполне оригинальная запчасть, только на "бэху". Стоит 2200р. (новый).
Я отдал в общем 3000 р за моторчик + изготовление прорези на валу под крыльчатку. Моторчик практически "один в один" с оригинальным.
На оригинальном вал чуть чуть покороче. И щеткодержатели другие. И ВСЕ!!! В остальном "один в один"!
Самому пришлось лишь перепаять провод с разъемом от старого моторчика к новому.
Встал моторчик на место "как родной"! Работает великолепно!
Фотки с процессом замены выкладывать не стал их тут и так полно!

Макс, полезный опыт!

....полезный и не такой дорогой. Бош вроде не плохой изготовитель запчастей. Если так, то это хорошая замена дорогостоящему оригиналу.

Я б даже сказал, что многое на конвейер поставляет именно Бош. Поэтому замена не должна вызвать проблем.

Новый оригинал в районе 6000 в клубном магазине. Чет дорого там у Вас за него хотят. Вот номер. 4D0959101

Звонил по всем известным продавцам запчастей цены от 7 и даже было 13 т.р.. А вот в клубный магазин я не заглядывал.
Ну Бош тоже не плохой производитель)

Покупал на днях ГАЗелевский, стоял в очереди, а на витрине рядом висел такой же БМВшный, я на него стоял смотрел-смотрел, заинтересовался, а потом отвлекся и забыл рязглядеть поближе)
Можно сказать, теперь получил подтверждение взаимозаменяемости с доработкой напильником)

К слову о моторчике с ГАЗели: в начале октября поставил, а месяц назад он начал пищать, визжать и всячески нудить на ухо проехал он порядка 12 тыщ км. В принципе неплохо для 875 рублей, но каждые пол года менять че-то лень)

Однако, второй уже куплен, не выбрасывать же его) тем временем, посмотрим за развитием темы с БОШем

Есть рабочий моторчик, оригинал Продам по сходной цене.

SergeZ
в следующий раз обращусь, если предложение будет актуально, взял на заметку
А он у тебя под рукой? Ты не мог бы сделать замер толщины вала в том месте, где он сточен? Хочу подготовиться к замене заранее, чтобы просто поменять моторчики, не разбирая сперва для замеров (места разложить запчасти нету, буду на подземной парковке ТЦ ремонтироваться ). Длина валов тоже была бы очень кстати, хотя ГАЗелевские как родные по длине, но мало ли...

под рукой
вечером сниму размеры

6 мм. проточка вала (по-моему так). Длина значения не имеет, когда вскроешь печку поймешь почему.

Slavin
спасибо) про длину уже тоже сообразил, что не принципиально)) вспомнил как менял первый раз..в любом случае, люблю, когда все аккуратно

Slavin
Подскажи, а куда там плюс, куда минус паять? Я так понимаю, если неправильно припаять провод, то моторчик будет вращаться в другую сторону?

Если моторчик Бош и смотреть на него на клемы сверху, то +справа, а -слева. Моторчик должен вращаться против часовой стороны если смотреть на печку сбоку со стороны водителя.

Молодец, Макс, ценная находка