AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Такая проблема, ставлю на климе 18 градусов а воздух дует тёплый, только на самой низкой LO температуре идёт холодный воздух, как лечить ? и время от времени в ручном режиме изменяет скорость вентелятора

Проблем может быть куча-от некоректной работы датчиков температуры до неработающих клапанов печки.Можно ошибки почитать.

Ну иногда, бывают пощёлкивание в раёне панели

Воспользуйся поиском и будет тебе ответ

Для начала надо прочитать ошибки ко климату, Андрей правильно сказал.
Заехать к кондейщикам, проверить и при необходимости дозаправить систему фреоном.

Без выполнения этих двух условий ремонтировать климат IMHO не имеет смысла вообще.

пока до диагностики не добрался, но сегодня пошёлкав климу выяснил что тёплый воздух при выставленном 19 градусов идёт только со стороны водителя, я думаю нехватка фриона тут не причём. если ставить 18 или ниже поздух идёт холоднее

Когда доберешься до диагностики, попроси прогнать "тест исполнителей". Подозрения на блок клапанов, водительский не регулирует.

Ну а почему тогда на минимальной температуре реагирует ?

Предположу, что на минимальной он закрыт полностью.
А на отличной от минимальной - пытается приоткрыться, но это у него получается полностью.

Точно такие же стмптомы были, ровно до того момента пока не поменял блок клапанов печки. К сожалению, это очень дорогостоящая болячка для ауди.
БУ блок брать не вижу смысла, ибо хватает не на долго, а замена очень трудоемкая и опять же дорогая.

Андрей, он новый тридцатку стоит в сборе с помпой.
Или ты отдельно нашел ?

У меня ситуация немного другая вышла: мой приговорили на сами перекрывающие клапана(все остальное работало), я купил подержанный и мне его целиком заменили (была уже зима) и все работало отлично, до того момента пока я не уменьшил температуру на климе, как ни странно ничего не произошло и я по весне начал потихонечку зажариваться в машине. Купил еще один блок, попытался все это дело совместить в один рабочий, но каково же было мое удивление, когда выяснилось, что второй клапан вообще труп, тогда было принято решение восстановить из трех блоков один. Но случилось чудо, к моим друзьям приехал такой же аппарат и жалоба клиента была на нерабочий блок клапанов, который он привез с собой новый и просил заменить. Оба блока у него работали отлично, но он все таки настоял на замене, а замененный оставил в сервисе. Собственно он то мне и достался в идеальном состоянии. На покупку нового я так и не сподобился, жаба задавила

Диагностика не показала ошибок по климе, а по пути домой всё работало нормально !! может всё таки фрэон ?

Эвапоратор кондиционера на А8 - один. или есть охлаждение или нет. Соти приводы, перекрывающие клапана как уже посоветовали