AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день.
Вернулся из сервиса. Ездил с проблемой ХХ. Мастера не могли подключиться к машине пока не отключили (как я понял выдернув какой то провод) из/для блока климат контроля. Сейчас блок КК не диагностируется, но как и прежде продолжает работать. Правда его работа меня не совсем устраивает - летом жарковато зимой прохладно. Диагноз по блоку КК - замена в связи с невозможностью его диагностики. Вопрос - можно ли его проверить, что либо там перепаять или только на свалку?! Новый вроде 1000 еро стоит!? Спасибо.

А не проще б/у купить?

б\у будет в несколько раз меньше стоить, так как не является такой уж часто запрашиваемой деталью

У меня такой лежит, тоже недиагностируется и блокирует к-лайн диагностику.
При этом работает без нареканий.
Поменял на б.у.
Осматривал его с пристрастием (прежний хозяин на него кофе проливал), визуально косяков ненашел.

ОК. буду б/у искать

Если вдруг у кого завалялся, пишите плз.

Кстати,с климатом по-моему ещё с 45-го кузова траблы, в смысле с диагностикой рабочего климата. Тогда все дело в шнурке было и в настройках порта.

При все при этом COM-портовый шнур все нормально видит

Alcogol писал(а):При все при этом COM-портовый шнур все нормально видит

+1 Пользуюсь только СОМ-портом.Никаких потерь при передаче данных.

Дето в том, что клима, по каким то причинам, блокировала связь с компом машины. И ребята, своим дорогим диагностическим оборудованием, не могли вообще до машины достучаться!

Да там просто к-линия на массу или на "+" замыкала

Понятно.... А номерочек девайся ни кто не подскажет? Очень уж муторно снимать и смотреть, а по телефону номер спрашивают.....

У дорестайла они одинаковы, пофиг на номера
Точнее разница только в наличии кнопки авторециркуляции вместо кнопки OFF