AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

После небольшого ДТП перестал работать климат, компрессор не начинал работать,, нашёл место откуда вышел фреон, устранил, заправил. Ни чего не выходит, пробовал как описано было замкнуть контакты на датчике низкого давления компрессор включается и через секунду умирает вся его работоспособность. Сегодня заметили что датчик который на радиаторе кондиционера обломан. Так вот вопрос, может ли из за него не включаться кондюк,, или может можно проверить как нибудь без него,, и последний вопрос, сколько этот датчик стоит, а то я не смог его найти.
Может кто нибудь знает как устранить эту проблему,,, а то лето, жара, в машине вообще ташкент

Ну кто нибудь,, может ли из за датчика на радиаторе кондиционера не включаться компрессор..??

У тебя шнурок есть? Заходишь в блок климата/ измерение / в первом канале - нажать запуск. Посмотри какая цифра появиться в первом окошке.
1 - низкое или высокое давление в системе
2 - нет сигнала скорости вращения от компрессора
3 - низкое давление в системе
4 - включен режим кикдауна
5 - нет сигнала вращения двигателя
6 - ECON
7 - климат OFF
8 - низкая температура за бортом (-5 или 0 для разных блоков)
9 - not used
10 - низкое напряжение (или нет напряжения) на втягивающем реле компрессора
11 - температура двигателя слишком высокая
12 - мозги выключили компрессор, т.к. он не нужен
13 - обороты двигателя >6000.
14 - один из датчиков давления постоянно переключается (более 30 раз)
15 - проблемы с шиной передачи данных.

дело в том что шнурка счас нету

Попробуй замкнуть контакты прям на фишке датчика. Мнеб такую проблему . У меня все крутится и практически все новое, но не морозит

dmc писал(а):Попробуй замкнуть контакты прям на фишке датчика. Мнеб такую проблему . У меня все крутится и практически все новое, но не морозит

+1, замкни контакты в фишке и проверь контакты на самом компрессоре, в порядке ли они...

dmc а давление в системе нормальное? Трубки то сами холодные на входе? Заслонки исправны? Вроде там ничего сложного нет. если только в заслонки не лезть.

Компрессор тоже новый?

Да этот датчик очень влияет,у меня была зеленка и из-за этого компрессор не врубался

Попробовать замкнуть фишку которая идёт на датчик который на радиаторе?? Потому что фишку которая возле дворников на трубке я уже пробовал замыкать. Компрессор включается и сразу же выключается. И ещё забыл сказать, пока не стоит электровентилятор, может он тоже на что то влияет?

Alex_999 писал(а):Попробовать замкнуть фишку которая идёт на датчик который на радиаторе?? Потому что фишку которая возле дворников на трубке я уже пробовал замыкать. Компрессор включается и сразу же выключается. И ещё забыл сказать, пока не стоит электровентилятор, может он тоже на что то влияет?

Электровентилятор на все влияет! Ты что. без него нельзя вообще запускать, охляждения не будт должного, вмиг перегреешься. Может и в этом проблема. В общем без установленного вентилятора не экспериментируй!

Спасибо всем, Андрей учту, постараюсь быстрее найти этого карлсона, тока у нас на разборах точно его нету, придётся новый искать.

Alcogol писал(а):а давление в системе нормальное?

Нормальное.

Alcogol писал(а):Трубки то сами холодные на входе?

Когда они холодные, то и в машине холод есть Только они холодные, когда машине самой вздумается, а не когда мне и все это происходит с работающим компрессором (с включенной муфтой)

Alcogol писал(а):Вроде там ничего сложного нет

Я тоже так думал, да и думаю, и кондейщики, "приговаривая" все по очереди, только холода нет
Старый остался только блок климы