AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Проблема в следующем: На пассажира воздух дует на много холоднее, чем на водителя. Даже если у водителя стоит LO, а у пассажира +20 скажем (на улице +25) В чем может быть проблема?

Может заслонки "загажены" не открываются полностью. Может фильтры салона забиты.

Может, блок клапанов не перекрывает один контур.

Такс, а теперь где все это посмотреть? И самое главное как?

Ну самое простое начать с фильтров. они в крышке капота стоят. ближе к лобовому стеклу.
а вот что касательно остального, не подскажу. не лазил. но думаю, придется разобрать торпеду.

у меня тоже самое. вы решили проблему? я сначала подумал, что а8 настолько продвинутая, что имеет две раздельных системы ( два охладителя)
фильтры здесь при чем? скорость потока одинаковая, разная температура...

клапана надо на печке менять,один контур не перекрывает!

не соглашусь, при выключенном кондее дует одинакого уличный воздух, включаем, у пассажира холодный, у водителя немного холоднее уличного, и шипит, шипит... прямо как будто две раздельные системы, и в водительской очень мало фреона

блин у меня все тоже самое, но так неохота торпеду разбирать пипец... вдруг руки не послушаются и я там настряпаю чего нибудь не того

kotik077 писал(а):не соглашусь, при выключенном кондее дует одинакого уличный воздух, включаем, у пассажира холодный, у водителя немного холоднее уличного, и шипит, шипит... прямо как будто две раздельные системы, и в водительской очень мало фреона

Зря не соглашаешся, климат-то раздельный, но испаритель кондиционера общий, раздельная (разная) температура достигается с помощью двух разных радиатоов отопителя. Чтобы было понятнее, радиатора отопителя -два с регулировкой на каждую строну, с помощью блока клапанов, а испаритель кондиционера - один, общий. Радиаторы и испаритель стоят друг над другом, и воздух проходит сквозь их.

это понятно, но почему при выключенном кондее дует одинакого уличной температуры? когда включается печка это сразу чувствуется....

Попробуй еще раз , не понятно, что чувствуется?

таже проблема... когда включен кондей с водительской стороны при одинаково выставленной температуре воздух идет теплее, как будто клапан какой то или заслонка не доконца перекрывает антифриз... если кондей не включать то все одинаково по температуре дует. Куда лезть?

что за чудо-юдо???? кто поборет отпишитесь

Хорошо-бы сделать адаптацию и посмотреть после этого, какие ошибки выдала клима

адаптацию бы хорошо, но у нас в Зелеке не думаю что ктото сможет это сделать.. делал деагностику что то не понравилось как делали... а у меня шнурка нету ... когда делал диагностику ошибок по климе вроде не было...

Позвонил в несколько сервисов, после слов про адаптацию, 5 секундное молчание, уточнение и ответ НЕТ. Подскажите где можно это сделать и почем? желательно по ближе к Зеленограду или Химкам.

Чес-слово каждому Авосечнику, просто необходимо заиметь свой "шнурок", очень полезная штука для нас.

Тестом исполнителей погонял подольше и в 19 канале все нули появились и с обоих сторон стало одинаково холодно.

оо круто, неужеле удалось? через шнурок и вагком делал?

Да,клапан 175слева,176справа тестом гонять надо и если с проводами все в норме рукой чувствуется,как они щелкают.

jasper
Отписал в личку - есть в Зелике мастер, я к нему из Москвы по записи ездил. Хор. спец по электрике , и оборудование есть у него