AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

такая проблема.. когда работает кондей и оборотов меньше 3 тыщ- начинается дикий свист (или скрип).

Смотри для начала ремень и его натяжитель.

Ну если дикий свист, то возможно, при грязном радиаторе кондиционера и не исправном датчике высокого давленя, повышаться давление фреона и травит в соединениях трубок. К щастью сам такого не испытывал, все только с рассказов кодейщиков. Общаюсь с ними, т.к. у самого проблема, все не разберусь никак.

у меня такая фигня на прошлой машине была.. включаешь кондей- и такой звук как-будто что-то проворачивается с диким скрипом. Вот позвонил другу, он говорит вылечил заменой какого-то ролика.. Но там Нексия была, а что тут скрипеть может.. только что продувал кондей, менял радиатор, виско-муфту, ремень генератора. Если опять всё разбирать- я повешусь

амортизатор ролика натяжителя менял,если нет,то пусть в сервисе посмотрят на его работоспособность.

filosof писал(а):амортизатор ролика натяжителя менял,если нет,то пусть в сервисе посмотрят на его работоспособность.

ок, надо будет посмотреть

ЗЫ старая подпись была брутальнее

У меня свистел подшипник вентилятора радиатора кондиционера. От старости свистел. Подшипник не обслуживаемый, поэтому пришлось (по совету одноклубника Denis S8) просверлить отверстие в корпусе и смазать обычным моторным маслом. После зимы снова подсвистывать стал, смазал опять. Проверить можно просто - ВД-эшкой залей и послушай

Jescha писал(а):У меня свистел подшипник вентилятора радиатора кондиционера. От старости свистел. Подшипник не обслуживаемый, поэтому пришлось (по совету одноклубника Denis S8) просверлить отверстие в корпусе и смазать обычным моторным маслом. После зимы снова подсвистывать стал, смазал опять. Проверить можно просто - ВД-эшкой залей и послушай

спасибо за совет