Какой испаритель.

[дима]

Всем Доброго! Парни подскажет может кто. Надо поменять испаритель. Авто 2001 года. Вин номера нет. Трубки с боку или по центру. Неохота не тот заказать. На корпусе стоят цифры 1200 и номер 4D0820003

[дима]

Вот он

[alexrae]

Это проблема... я так и не нашел. До 2000 года нет проблем. А с 2001 нету. С д3 похож, но один диаметр на штуцере переходнлм другой. Может какойто нормальный токарь может переделать..

Хотя те евапораторы с 2001 года меньше подвержены коррозии чем до 2000 так как подняты выше и стоят в пластиковой оправе- дальше от конденсата

[дима]

Ну номер то корпуса есть. Может как-то можно в Эльзе или в етке узнать?

[Akin]

4D0898037A
Такой ставился с середины 2001 до конца 2002
Подходит от Фаэтона

[дима]

Это у меня такой стоит?

[Akin]

Если машина конца 2001 года, то да.

[дима]

А эндоскопом можно заглянуть как-нибудь?

[дима]

И на корпусе же написано 12.00. Скорее всего это год. Наверно. Но это не точно.

[дима]

Не. Эндоскопом не залезть. Придётся разбирать.

[alexrae]

Легче попросить кондиционерщиков залезть через сток под испаритель и понюхпать. Если не залезет через сток то можно просверлить дырочку в корпусе и потом заклеить... займет меньше времени чем добираться из моторного отсека

[дима]

А чего там нюхать? Вчера азот 10 кг закачали. Машину завёл не течёт. Включаю кондиционер, начинает шипеть. Придётся разбирать. Думал может здесь кто может определить по номеру корпуса клим системы.

[alexrae]

Шипеть где? Потому как дроссель тоже шипит при работе

[alexrae]

кстатиипоиномеру что Слава дал эти евапораторы появились и у китайцев... и при выборе как раз дает 2 опции с разным размером трубки- на 18мм(как на д3) и на 22 мм(как на д2)

[alexrae]

10 кг закачали? Ничего не путаешь? Там вроде всего внутрегнего обьемы столькоине будет

[дима]

Шипеть где? Потому как дроссель тоже шипит при работе

Шипит в середине центральной консоли. Причём при включённом климате.

[alexrae]

А вы что, на азоте запускали? У него же жидкой фазыне будет насколько я понимаю(кипение при -193). Его используют просто так он он как бы нейтральный и без воды и качаюттдо макс давления- бар 17 вроде.. на сильно больше систнмя не рассчитана

[дима]

А вы что, на азоте запускали? У него же жидкой фазыне будет насколько я понимаю(кипение при -193). Его используют просто так он он как бы нейтральный и без воды и качаюттдо макс давления- бар 17 вроде.. на сильно больше систнмя не рассчитана

Запустили чтобы утечку найти.

[дима]

По всяким бирочкам машина 12 -28 декабря сборки

[дима]

2000года

[alexrae]

А вы что, на азоте запускали? У него же жидкой фазыне будет насколько я понимаю(кипение при -193). Его используют просто так он он как бы нейтральный и без воды и качаюттдо макс давления- бар 17 вроде.. на сильно больше систнмя не рассчитана

Запустили чтобы утечку найти.

Просто интересно- а что былл с давлением доизапуска и после?

[alex6999]

Вообще-то закачивать надо водород, у него размер молекулы меньше
У гелия ещё меньше, но он дорогой.

Азот - с таким же успехом можно воздух закачать. Детекторов азота помоему не существует, в воздухе его и так 75%

[alexrae]

Просто азот сухой.. а так я комрессором 10-12 атмосфер кидаю на ночь для проверки.. потом вакуумирую.. но если утечка медленная- то не позволяет определить нормально

[дима]

Товарищи может кто-то все же как-нибудь найдёт какой испаритель. Известные данные: корпус 4D0820003. 12.00(скорее всего год). Сама машина 12-28 декабря 2000года сборки. Мотор 3,7 бензин.

[дима]

Товарищи может кто-то все же как-нибудь найдёт какой испаритель. Известные данные: корпус 4D0820003. 12.00(скорее всего год). Сама машина 12-28 декабря 2000года сборки. Мотор 3,7 бензин.

Корпус климатической установки.