AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вопрос у меня следующий ,в 6 и 7 горшках маленькая компрессия ,думаю сделать раскоксовку , в одном сервисе мне сказали если колечки бы залегли то свечи бы забрасывало маслом ,у меня все свечи чистые ,вопрос залегли ли кольца или всетаки клапана и если они то какие выпуск или впуск.

При очередной замене масла сделай, думаю никакого вреда, кроме пользы. Главное после не полениться замерить компрессию, чтобы при её увеличении получить чувство глубокого удовлетворения. У меня до раскоксовки свечки нормальные были без нагара.

Виталя спасибо ,вот наверно я сделаю это при замене масло , как раз уже пора менять.

чем раскоксовываетесь?

На форуме все говорят про ЛАВР ,сегодня в сервис звонил сказали ВИНСОМ, короче говоря я за Лавр

Freeman писал(а): вопрос_ залегли ли кольца или всетаки клапана .

Проверить легко
Прыснул масло в цилиндры и опять померял,
если компрессия не поднялась - головка, если поднялась-поршневая

Freeman писал(а): то какие, выпуск или впуск

А в чем прикол, такой диагностики? Голову снимать в любом случае и притерать клапана все надо.

DMC скока масло то надо брызнуть в котлы чтобы гидроудара не было,кстати если копресиия подскочит то поршневая и что делать тогда -раскоксовку?

Делаю это резиновой грушей, засосал и прыснул с воздухом, трудно прикинуть, совсем немного, грам 10 может.
Знаешь, проблема с поршневой очень редкая вещь, и я, залегшие компрессионные кольца не видел не разу, только маслосьемные. и согласен с мастерами, если они залегают(маслосьемные), свечку забрасывает.

есть антикокс аэрозоль. все хочу взять и на мерсе попробывать. стал собака поддымливать тракторок мой

Завтра поеду на раскоксовку, компрессия по всем горшкам низковата - 12-12.5, причем сразу после переборки голов. По результатам отпишу здесь

Вопрос - сколько нужно на V8 лить Лавра на один цилиндр? Их сайт выдает рекомендуемое значение на ABZ и другие V8 343 мл на цилиндр, не дофига ли? 1.5 тюбика получается. На 8 цилиндров дороже 3000 рублей выходит. Если считать по калькулятору - то 130-140 мл выдает на цилиндр

Сколько вы лили в цилиндр V-образника для хорошего результата?

Там же в инструкции написано Паш))Я на другую брал два флакона рублей по 350 по мойму, и равномерно разливаешь по цилиндрам и быстро закрутить свечки....Какие 3000тыщ. я не знаю

Там написано для рядного движка с вертикальным расположением цилиндров

Раз в два года завожу авто на двух литрах винса, работает на хх где то 40 минут и ничего больше не чищу. Ни инжектор, ни поршневую и заслонка чистая.

babtist писал(а):рядного движка с вертикальным расположением цилиндров

Ставили на большой уклон,сначала одну сторону потом другую,на подъемнике в сервисе оч удобно,хоть набок её поставят,на крайняк на горку въехать

Да, наверно проще задомкратить машину, чем лить дофига жижи))

babtist писал(а): чем лить дофига жижи

Именно,только мы запаривались так, чтобы в те цилиндры лить, где закрыты клапана ,потом проворачивали и в другие лили,хотя мож и не надо так заморачиваться,главное устроить паровую баню внутри и подольше подождать))

В инструкции написано 45 мл на цилиндр, но для V-образника надо больше, сколько-не написано. Указано лишь, что что надо доливать до полного скрытия поршня под слоем лавра. Себе брал 4 банки по 330 мл и делал в два этапа, толку намного больше, чем от обычного метода. В кратце так: заливаем 80 мл лавра в каждый цилиндр, выполняем все по инструкции се мероприятия с шевелением коленвала (крутили за колесо на 6 передаче). По истечении положенного времени ключом (либо в моем случае колесом) проворачиваем полный ход поршней, что бы жидкость стекла в поддон через кольца. Даже характерное сипение можно будет слышать. Далее заводим авто не сливая масла. Час работает на холостых. Потом выкручиваем свечи и заливаем еще по 80 мл на цилиндр, опять те же самые процедуры с поворачиванием коленвала на 5-10 градусов. Через положенный по инструкции срок опять все выдавливаем в поддон и сливаем масло. Дальше по желанию можно завести на промывке и дать потарахтеть еще какое то время. Лично у себя не промывал, просто тупо залил нового масла. Эффект от этого метода есть! Вот в этой теме не одни человек делал тем же способом. Результатом доволен.
http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... %EB%E0+ASN

Рецепт нашего тульского мастера Юры!

Спасибо! А этим методом машину не домкратил?

А зачем?

Ну на всякий случай, чтоб убедиться, что поршень полностью был в жиже

Андрей,стремно как то такую каку заливать а еще если нагар кольца держит
http://www.youtube.com/watch?v=rAGAbGEMDTg

babtist писал(а):Ну на всякий случай, чтоб убедиться, что поршень полностью был в жиже

Так ты же с обоих сторон сразу не поддамкратишь)))

Ну да, если только по часу на каждую сторону

Так граждане! Распишите мне весь процесс раскоксовки! будте так добры

Ну ты ваще лентяй... ПОИСК, там читать до вечера будешь

ps Опять Рыбу забанили ?