AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

На холодную (на улице 2 градуса и ниже)раз 10 крутить надо, если схватит, будет двигатель колбасить до пока не нагреется.
Поменял дтож, поставил оригинал, неплмогло.
Свечи новые.
Дмрв показания на холостом 5.3 с выключеним кондером, может в нем проблема ?

недавно на 3 машинах с таким столкнулись. После ночного простоя (9 часов) заводилась не с первого раза. До 4-6 часов простоя - нормальная заводка.
во всех трёх случаях проблема решилась заправкой бензином.

Двигатель также колбасило ?
Интересно. А каким образом оно влияет ?

Подозреваю, что топливо из подачи сливается из-за негерметичности трубок в топливном баке.
когда бак полон - всё хорошо. Вот сейчас жду, когда снова симптомы повторятся и сколько при этом будет бензина в баке. Подозреваю, около половины.

Симптомы очень похожи на первый запуск после снятия рампы и форсунок, когда пустую рампу ставишь обратно и там ещё есть воздух.

Плюсану за версию Валерия

У меня сейчас 3/4 бака заправлено.
И когда на улице више 15 градусов, заводится с пол тыка после простоя
А нащет ДМРВ версия ?

Лямбды смотри, 90% они погибли. ДМРВ, можно с отключенным попробовать завести, но скорее всего все таки лямбды.

xrom12345,
На холостом какие покахания должны быть ?

Показания должны достаточно активно меняться, более подробно смотри в интернете, полно информации. Я себе ставил десяточные, они жили достаточно долго.

На прогретом движке от -3.1 до -4.7 на холостом.

33 группу измерений смотри - там и проценты, и вольты.
На вольты обращай внимание. Именно напряжение должно активно меняться.

Bla©k писал(а): ↑Пн окт 08, 2018 8:36 amСимптомы очень похожи на первый запуск после снятия рампы и форсунок

После снятия рампы и форсунок-воздух вылетает максимум за 30 секунд работы мотора а у Димы "колбасит"до пока не нагреется.

А компрессия какая? Свечи какие?

Сегодня утром на 3 разных датчика дмрв пробовал. Одна та же история, потом снял фишку и УРА, может подсос воздуха ?

АндрейS8 писал(а): ↑Пн окт 08, 2018 11:48 pmвоздух вылетает максимум за 30 секунд работы мотора а у Димы "колбасит"до пока не нагреется.

согласен.

Dimonich писал(а): ↑Вт окт 09, 2018 6:38 amможет подсос воздуха ?

тоже по группам можно оценить (более менее серьёзный подсос).

Не могу понять почему когда снимаешь фишку з ДМРВ заводится с пол оборота и не колбасит движком.

Потому что двигатель заводится по аварийной программе, без регулировки качества смеси. Я тебе еще в самом начале написал проверяй лямбды. Если с ними все хорошо(что сомнительно)ищи подсосы. У тебя явно бедная смесь в момент запуска.

в момент заводки лямбды еще не работают. дело в чем то еще я думаю

1. Сегодня залил полный бак бензина, завтра напишу помогло ли.
2.Если бы конкретно написали как их проверять и в каком канале, сразу ж проверю.

Dimonich писал(а): ↑Ср окт 10, 2018 7:13 pmЕсли бы конкретно написали как их проверять и в каком канале, сразу ж проверю.

я ж позавчера вполне конкретно написал:

Bla©k писал(а): ↑Пн окт 08, 2018 9:09 pm33 группу измерений смотри - там и проценты, и вольты.
На вольты обращай внимание. Именно напряжение должно активно меняться.

https://www.youtube.com/watch?v=NQG4xVsVnCM
Записал видео лямбд. Посмотрите

мотор холодный ещё?
на прогретую надо (выше 80°).
А так лямбды не в адеквате явно и воздуха много по расходомеру (но это может быть из-за повышенных оборотов).

по расходомеру - я бы проверил приходящее напряжение. Оно приходит с реле бензонасоса.
В эльзе есть методика.

Какая связь?

Потом еще на прогретом двигателе гляну