AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

У меня двигатель 4.2 AUW, из под одной клапанной крышки потекло масло. Хочу поменять прокладку поставить думаю оригинал. До этого я менял прокладки на гольф 2 1.6 моторе, audi 80 2.0 мотор. Как я делал:
- Откручивал болты клапанной крышки
- Снимал крышку, чистил поверхность соприкосновения с прокладкой
- Чистил место соприкосновения прокладки на двигателе(я так понмаю это ГБЦ)
- Ставил новую прокладку без гермета
- Мазал болты графиткой
- Закручивал в порядке который находил в инете, усилие "на глаз"
Всё.

Подскажите плз процедуру замены прокладки клапанной крышки на моей машине. Хочу купить прокладку по оригиналу, а болты оставить старые потому что цена у них просто треш.

Спасибо

Герметик по углам точно нужен. И усилие затяжки не на глаз, легко перетянуть.

В остальном, все так же как я описал? И можете плз посоветовать гермет какой взять?

Герметик серый неоригинал. Последнее время пользуемся Reinz в аэрозольном баллоне, очень удобно наносить.
Reinzosil Герметик серый 70-31414-20

Akin писал(а): ↑Пт янв 12, 2018 2:36 pmусилие затяжки

какое усилие должно быть?

10Нм и затяжка крест накрест типа.

Akin Слав, извиняюсь -крест накрест типа это как?
а!!!! затяжка болтов вразбежку ?

...

Akin писал(а): ↑Пт янв 12, 2018 3:28 pmReinzosil Герметик серый 70-31414-20

+100
Вот такой

А чем такой момент выдерживать?
Я тут погулял динамометрические ключи на 1/4, так они с 20 inch lbs начинаются, это 27нм.

Хотя... есть ведь электронные динамометрические ключи, они с 5нм начинаются.
Для сервиса нужная вещь, а для обычного человека дорогая очень

alex6999 Лёш, у меня два ключа динамометрических.
Маленький от 5 Нм тянет. И покупал их относительно не дорого.

А если такой?

Загуглил. Вещь не плохая, но есть и пару недостатков (выдержка из обзора):

1. В инструкции указано, что Measured Torque Range: 5-200 Nm. Здесь и есть легкий подвох. Ключевое слово measured: измеряемый. А вот нижняя граница предупреждения (писком) составляет 20 Нм.
2. Экран здорово начинает тормозить даже при положительных, но небольших температурах. При "минусе", подозреваю, вообще ничего видно не будет. Кроме того, экран расположен не очень удачно: если ключ сверху, то показания получаются "вверх ногами". Хотя при пользовании редко удается вообще смотреть на экран, чаще приходится полагаться на звуковое предупреждение. Только надо быть уверенным, что адаптер не выключился по истечении минуты неиспользования.
3. Кроме того, адаптер добавляет громоздкости конструкции "вороток-головка", не везде с ним можно подлезть. Поэтому пару раз приходилось доставать старый механический динамометрический ключ.

Резюме автора обзора: А так, в целом, вещь полезная. Но такой адаптер не должен быть единственным динамометрическим ключом (из-за громоздкости).

Действительно. Но это не удивительно, что он будет врать в низких значених. Но на фотке их два большой и маленький
Предел находится только при скачивании руководства в пдф.
Operation Range 3~59 ft-lbs (4~80 N-m)
Alarm Setting Range 6~59 ft-lbs (8~80 N-m)
8 нм - это уже приемлимо.

У acdelco есть линейка динамометрических электронных ключей. И ценнички неслабые.
Подозреваю там тажа фигня, один ключ на все случаи жизни не купишь

Блин, а шуруповерты с регулируемым моментом есть? Типа поставил на экранчике 10нм, он столько затянул.
То что там регулируется кольцом - это фигня. Точности нет.