AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребята помогите, где можно купить б/у натяжитель в хорошем состоянии,за нормальную цену: вчера сняли головку а там башмак в хлам. кстати, помогите советом: в 6,7 целиндре компрессия по 6 очков, поможет раскоксовка колечек?

Если башмак в хлам, то могло и клапана подогнуть...

Да давление дали воздух сифонит в впусконом коллекторе ,AKIN подскажи пожалуйста мне предлрожили в Ильменском дворике б/у натяжитель за 7500 р, но сказали есть вероятность что он может не встать, и машина будет стучать ,предыдущий хозяин делал левую голову в марте месяце и ставил б/у натяжитель все нормально работает, как быть забирать б/у на свой страх и риск ,,7500 тоже на дороге не валяется?

Я бы натяжитель ставил бы новый, хоть и 15-17труб он стоит.
Кстати, новый поставляется всборе со съемником оригинальным, без которого заправить натяжитель проблемотично.
И нужно не забыть прокладку под него новую поставить.

этот натяжитель который мне прелагают недавно снят с машины которая пошла под разбор, на нем нет этого съемника?

Естественно, нет.

А что это за деталь съемник можешь показать на картинке?

Пока только такой чертеж нашел...где-то по-моему еще валялись съемники,нужно посмотреть...

Тюник а ты что скажешь про б/у натяжитель встанет или нет? просто на левой голове встал ,предыдущий хозяин в март е менял ставил тоже б/у вроде все нормуль?

Встать то встанет, то вот какой будет результат, никто гарантию не даст.

Да это точно ,кстати клпапана вроде целые но пока их еще не сняли стоят вроде ровно, завтра их снимут и притрут если не погнуты ,я думаю если бы их погнуло то машина вообще бы не завелась

Не факт... Машина заводится и на 7 и на 6 и даже на 4 цилиндрах...
Но будет верить в лучшее.

кстати у меня троил движок есть вероятность что 3 котел

налили жижу и она протекла в правой башке,мне сказали что нужно клапан притереть

Akin показали мне вчера мой натяжитель , башмак на половину протерт цепью так как не прявильно стоял ,и цепь растянулась , короче нашел новую цепь только не оригинал а SWAG внутри IWIS , сегодня должны после обеда начять собирать все,купил свечи новые, антифриз, масло, фильтр воздушный и маслянный, покладнки все которые необходимо поставить после снятия головы и болты з.п. обошлисьв 30000 кило рублей и работа в 11000 , надеюсь завтра забрать

А что значит "неправильно стоял"? Для статистики узнай, хорошо?
И фото бы старого сделать... С двух сторон (там два башмака, нижний и верхний).

Ибо тема стала полезной, перенес в соответствующий раздел форума.

Akin сделаю фото, значит нижний был сдвинут его цепь тёрла,а верхний вроде нормуль , я вот что думаю когда левый меняли могли метки грм неправильно выставить вот и пошло, может быть такое?

От меток ГРМ - нет.
От неиспользования съемника - могло быть.

Понятно спасибо, возможно не по теме,я задавал вопрос как раскадировать телефон?

Вопрос явно не по теме.... Для этого есть спецфорум- телефон.
Да и непонятно, что значит раскодировать?
Создавай новую тему в соответствующем разделе.

AKIN привет ,короче дела такие, головка с клапанами в ремонте на одном впускном клапане разбита напрявляющая ,подлежат замене все напрявляющие на впускных клапанах и один впускной клапан, обещают в этот четверг, неделю без машины ,я уже просто в шоке от общественного транспортного,до этого был мерин с 200 пулял очень хорошо, в четверг испытаю 310 лошадок в силе, просто когда купил живых было где 200 ,двигло троило,подскажи где лучше всего проходить комп.диагностику вагом?

Диагностику лучше всего проходить самому.

Владислав привет, короче говря сегодня обещают отдать машины , ремонт вместе с запчастями ,плюс масло ,свечи и антифриз ,и все остальное что требовалось при смене головы куплено и потрачено на это 47000 рупий. Как забери дам знать как сделали,сервис провереный мастера хорошые ,постоянно мерс у них делал.

AKIN помоги , поставили только что натяжитель, как в него дать давление чтобы он натянул цепи, а то боюсь если щас все соберем начнем заводить ,клапана погнем и тогда полный абзац

Так это, на него нужное давление маслонасос даст.
Специально как-либо подавать не надо.
И, как я понимаю, цепь провисать при сборке не должна, он самоподтягивается.

После установки распредвалов двигатель нельзя заводить в течение примерно 30 мин. Гидрокомпенсаторы должны быть осаждены (иначе клапаны будут соприкасаться с поршнями).
После работ над клапанным механизмом прокрутить двигатель от руки не менее двух оборотов, чтобы убедиться, что ни один клапан не соприкасается с поршнем.