AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Товарищи,такое дело..решил подлотать к зиме выхлоп.
Возникло пару вопросов.
Начну с того,что катализаторы выкинуты(корпуса катализаторов на месте,внутриностей нет)
В пустые корпуса катализаторов вкручены лямбды.От них(лямбд)идут провода естественно под капот.
Так вот;задумал убрать(вырезать)эти пустые корпуса и вварить туда пламегасители.
Отсюда вопрос;,как быть с лямбдами?!их надо будет вваривать в корпуса пламегасителей?!?

Хочу заметить один факт,;что как то копаясь под капотом)),обнаружил в районе фишки соединения лямбд,оборванные провода от них.Из четырёх,пара была оборвана.Я их соеденил руками(скрутил)обмотал изолентой)-но ничего принципе не поменялось.
Ошибок не было как с порванными проводами так и с скручнными...
Как правильно все сделать?!И куда,что варить?!

Двигатель AVP или AQH?

Сейчас катаю S6 c5
Мотор ANK

Proprietor, тогда не знаю . А если задние лямбды отключить и ошибки посканировать? Вылазят ошибки? Может они уже программно удалены?

По сути тот же V8.
Ошибок нет.

Как быть то?!Все мимо проходят темы..
Если есть тема,тыкните пожалуйста если не сложно...
Или расскажите,что да как..

Если ошибок нет вваривай пламягасы, и убирай лямбды. Что тут думать? Пилить надо . Если бы задние лямбды опрашивались, то при отключении сразу бы валазила ошибка.

Тоесть в ввариваемых пламегасителях ничего не надо делать под лямбду?!
Тупо выкинуть корпуса катализаторов вместе с лямбдами?!

Ну да, а смысл их вкручивать если они отключены?

По логике да...
Что бы потом переделывать не пришлось)
Подожду!Может кто разложит по полочкам как оно по правильному.....
Читал!-через одного пишут про обманки какие то

Proprietor писал(а):По сути тот же V8.Ошибок нет.

Суть у этих движков в отношении лямбд разная.
У AQH в прошивке нет задних лямбд, у AVP - есть.

Если у тебя при манипуляциях с проводами не вылезает ошибка, значит возможны 2 варианта:
1. Изначально прошивка без задних лямбд. Выпуск кто-то наколхозил
2. В прошивке отключены задние лямбды, по причине смерти катализаторов.

В твоем случае, если опять таки, при отключении этих лямбд ошибок не возникает, то вари пламягасы и не забивай голову насчет обманок.

SergeZ
Выхлоп трогали до меня.Катов нет.Последние банки милтек.
Ошибок никогда на приборной не видел.Что до того как обнаружил оборванные провода,что после их скрутки..

SergeZспасибо!

Что бы не мучали сомнения можно заказать токарю 2 втулки с резьбами (под лямбды) и заглушками к ним, и вварить их в трубы после пламягасителей. Ведь всё равно предстоят сварочные работы. Ну а лямбды всегда можно установить , удалив заглушки.