AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Извините за не скромный вопрос но сколько вмещает в себя масла 3.7 AEW при смене масла.А если точней сформулировать вопрос сколько литров покупать?Просто до этого митсубиши гал!

mussiivka 8 будет самое оно.

покупаешь 8, вливаешь 7,2 , если правильно помню.

shtepa писал(а):покупаешь 8, вливаешь 7,2 , если правильно помню.

+100

2 канистры по 4 литра.

4 по 2 литра , или 8 по литру

А я беру 5-ти литровую и 3 по литру, так нельзя?

Макс,как у тебя сложно,не сразу и сосчитаешь.
Литровыми банками получается дороже.

смотря как ездить, если сильно агрессивно то после 3-4 тыс будет жрать почти по литру на тыс
и тогда бери 2 по 5, на доливку как раз до следующей замены хватит
а если тошнить то и 7 хватит

Что за масло в 5 л. канистрах?

Я езжу на ликви Молли 5-40 tec
Есть 5л канистры
Вчера брал 2х5 3300р за каждую

serep писал(а):Что за масло в 5 л. канистрах?

Мотюль например.

Будем знать, спасибо

Спасибо всем активно откликнулись. Все по маслу понял.Еще интересует ваше мнение по поводу присадки Suprotec Activ Plus стоит ли применять в такое ДВС.Вторая машинка VW-T4 Двс 1.9 дизель 1991 г.в.Был практически присмерти хотел капиталить.Но случайно посмотрел видосик про эту присадку и ради прикола залил.И двигло реально ожило ушли шумы и компресия до заводских параметров востановилась отсюда.расход топлива значительно упал .тяга.динамика.До этого случая категорический противник всяких там разных присадок.Ну и сюда думаю ради профилактики залить интересно знать мнение бывалых да и не только по авоськам.Зарание благодарен...

Storm писал(а):смотря как ездить, если сильно агрессивно то после 3-4 тыс будет жрать почти по литру на тыс

известный случай. Но не характерный)

mussiivka писал(а):ради прикола залил

И как долго/много с ней/на ней ездил?

shtepa писал(а):

Storm писал(а):смотря как ездить, если сильно агрессивно то после 3-4 тыс будет жрать почти по литру на тыс

известный случай. Но не характерный)

конечно я ведь (с) ношу этот пиджак уже 15 лет а он всё как новый

АндрейS8 писал(а):

mussiivka писал(а):ради прикола залил

И как долго/много с ней/на ней ездил?

Ну уже может за десять тысяч спидометр не считает .Ну как почти все присадки в три этапа.Первый в старое масло 500-1500км слил.залил новое масло и присадку и до замены по регламенту у меня сейчас второй этап. ну и третий так же как второй.По крайней мере капиталку отложил и при этом результат меня порадовал не ожидал такого результата ну и сумма смех по сравнению с кап ремонтом.Ну и 150 000-100 000 тыс впереди но мне кажется по меньше двигло реально было присмерти таким достался от предыдущего хоз.Ну а на мой вопрос так никто внятно ничего не сказал стоит ли.Машинку взял недавно двигло не смотрел 300 км гнал вроде бы доехал правда выкидывает с колеи стучит с право перед и вибрация в салоне 40-70км.Пока стоит не когда заниматься вот решил сначала у знать что за машинка поближе у знающих людей.

Кто как,я не сторонник всяких там добавок от которых галоген начинает светить лучше,протектор нарастает....

mussiivka насчет супротека, могу подтвердить. Брат залил в бмв 2.5 дизель, тоже самое, выровнялась компрессия, масла стала кушать намного меньше, расход топлива тоже упал. Тоже залили ради прикола, все равно хуже бы не стало, так и так ремонтировали бы. До этого я тоже был противник всяких присадок, только если так перед продажей залить. А тут даже после смены масла эффект остается. Потом залили в фиат бензиновый знакомых, аналогичный результат. Не знаю правда надолго ли этот эффект достигается, но то что он есть это факт. В свою тоже наверное залью в ближайшее время, а то компрессия пляшет немного по горшкам (13.8-15) и масла подкушивает малость.

AndreyVtb писал(а):mussiivka насчет супротека, могу подтвердить. Брат залил в бмв 2.5 дизель, тоже самое, выровнялась компрессия, масла стала кушать намного меньше, расход топлива тоже упал. Тоже залили ради прикола, все равно хуже бы не стало, так и так ремонтировали бы. До этого я тоже был противник всяких присадок, только если так перед продажей залить. А тут даже после смены масла эффект остается. Потом залили в фиат бензиновый знакомых, аналогичный результат. Не знаю правда надолго ли этот эффект достигается, но то что он есть это факт. В свою тоже наверное залью в ближайшее время, а то компрессия пляшет немного по горшкам (13.8-15) и масла подкушивает малость.

Ну вот хоть один человек пробовал и знает.Реально эта штука работает а на долго или нет поездим узнаем.Ну и есть реально заводик в питере добывают какую то там породу из какой то там глубины.Но не мел размешанный с ЛУКОЙЛОМ.

Присадка эта скорее всего восстанавливает выработку мягкими металлами, которые потом стираются и добавляют арбазива в масло. Эффект временный. Из-за абразива в нормальные движки лить ненадо

Да и в старом присадка может масляные каналы забить, повысить давление масла.....

mussiivka писал(а):выкидывает с колеи

резина широкая стоит?

alex6999 писал(а):Присадка эта скорее всего восстанавливает выработку мягкими металлами, которые потом стираются и добавляют арбазива в масло. Эффект временный. Из-за абразива в нормальные движки лить ненадо

слили масло с фиата после супротека, отстаивалось в прозрачной бутылке из под омывашки двое суток, осадка на дне почти никакого нет
Я видел осадок с масла которое слили после обкатки капиталки, так там много металлической пыли на дне оседает, а тут нет нифига.
Лить , или все таки не лить?

AndreyVtb писал(а):а тут нет нифига

Под лупой или микроскопом рассматривал?Там что-хлопья должны были быть?Шкуркой 1200 можно сточить весь вкладыш.Это так,для примера-если абразив со шкурки снять и высыпать в масло-увидишь?Но этот абразив не попадёт на рабочие поверхности деталей т.к.фильтр их не пропустит.А если фильтр забьётся,то откроется перепускной клапан и масло уже будет поступать по мимо фильтра- не очищенное.