AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Все привет! Такая проблема. Два года назад появился металлический стук в двигателе. Ауди А8 Д2 4,2 Двигло AUW. Вскрыли и обнаружили в камере сгорания 5-го цилиндра кусочек металла 1-1-5, мм. По виду чугун. С одной стороны блестит, с другой нагар. Кусок вмялся в головку и поршень стучал об него. Все извлекли, собрали я два года бед не знал. На днях, появился знакомый стук. Разобрали и опять в пятом цилиндре такие же, но уже два кусочка металла. Боюсь собирать, т.к. не можем найти что крошиться или разваливается. Все осмотрели , никаких видимых проблем нет (ну кроме вмятин в камере сгорания и поршне). На мотор никогда не жаловался, прет отлично, масло не ест. Прошу помощи, может кто сталкивался с такой бедой.

Что то крошится во впускном коллекторе.Точно чугун?Магнитом проверяли?

Интересное кино.
Ну умничать не надо наверно да про свечки спрашивать? поди взяли во внимание

АндрейS8 писал(а):Что то крошится во впускном коллекторе.Точно чугун?Магнитом проверяли?

Или винтики выкручиваются

Магнитом проверяли. Свечи целые, клапана целые. Позже с фотографирую выложу

docent020 писал(а):винтики

На А6с4 2.6 или 2.8 было такое-винтики от заслонок выкрутились и в камеру попали,так же набило на поршне и головке.

а с выпускных коллекторов не могло накидать ничего??? направляйки из чего в этом моторе??

Как из выпуска может что то накидать?

Легко,как катализатор засасывает

В катализаторах керамическая пыль.И на W12 катализаторы близко к выпуску.Так что не смешим народ и не путаем с железными осколками размером с горошину чёрного перца

Андрей ничего смешного,, разбирал мотор из за клапанов загнутых, так вот их погнуло из за кусочков метала которые ранее были потрохами выпускного коллектора,, эта часть внутренняя начала прогорать и кусочки каким то образом попадали под клапана выпускные,, один не выдержал и обломилась тарелка. Коллектор из нержавейки в которых внутри ещё один слой внутренний

Alex_999 писал(а):... эта часть внутренняя начала прогорать и кусочки каким то образом попадали под клапана выпускные,, один не выдержал и обломилась тарелка...

Это твоё предположение и только.В этих словах нет ни какой связи.и ключевое слово-"каким то образом"

Кусочки склеил. Это часть какой-то круглой детали. Вот видео https://youtu.be/RcGn7afR-OY

Разбирай впускной коллектор.

АндрейS8 писал(а):Это твоё предположение и только.

Андрей я понимаю что ты старше меня в два раза,, но не нужно вести диалог как с дятлом.. Если говорю выгоревшие куски коллектора были значит я в этом уверен.. А вот то что это никаким образом не сможет попасть обратно это как раз таки твоё предположение

Знаю что ты тоже не плохой мастер,поэтому и

Андрюх, гайцы, которым неповезло тебя остановить наверно сейчас на тяжелых успокоительных)))
А соседей просто нет.
Кто стрельнулся, кто утопился

Гайцы и соседи меня любят и всегда обращаются если что

Поймите одно-выпуск это выпуск и ни как в выхлопе не может быть всоса.Есть одно но-в выхлопе может быть завихрение и обратный поток воздуха в те впускные клапана,когда они в стадии открытия,но не задействованы в выхлопе.Но такое возможно если забита система выхлопа,либо катализаторы.Почему и происходит задир цилиндров в основном на W12 т.к.у них катализаторы находятся непосредственно сразу после выпускного коллектора,соответственно выхлопным газам некуда деваться и они идут назад в те цилиндры,в которых открыты клапана.В катализаторах идёт интенсивное разрушение и мелкие частички,практически пыль,сажа идёт обратно в цилиндр,а так ккак пыль керамическая,то она и способствует задирам.И эти завихрения ни как не поднимут и не вытолкнут такие крупные частички как на видео выше,у этих завихрений просто не хватит мощности чтобы их поднять вверх до клапана.

Ну у меня было не на v-образнике а на vr6, там выпуск прямо расположен,, может при резком торможении/ускорении, причин может куча как реальных так и из грани фантастики, но кусочек коллектора был впечатан в башку

Alex_999 писал(а):может при резком торможении/ускорении

Лучшие и сто процентные условия это упасть на крышу

на крышу не падал,, всё произошло при зимних покатушках по льду на озере когда мотор в красной зоне крутился