AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток, вот уже долго борюсь с проблемой - в одной голове время открытия форсунок 3,6 мл, в другой 5,8 мл, вследствии неровная работа двигателя, что может так влиять на время? Может ли это быть датчик холостого хода? Машина А8Д2 1996 года двигатель 3,7, может у кого была такая проблема поделитесь.....

Двигатель полностью делался, форсунки чищенные, ошибок нет...

Tasha писал(а):время открытия форсунок 3,6 мл, в другой 5,8 мл

а как замеряли?

Смотрите работу лямбд или ищите подсосы.

Стоит газ, замеряли с помощью газовой программы! Неужели лямбда может давать разницу в 2 с чем-то милисекунды? А какие могут быть подсосы воздуха и где?

ДПРВ - Датчик Положения РаспредВала. Он всему виной. Слабые показания.
Плавали, знаем.

Это тот что на левой голове сзади? Лечится заменой? как определили? У меня ошибок нет...

У меня ошибок тоже не было, а движок колбасило. Снимали оба датчика и проверяли цешкой (не я, электрик). У одного были показания в 2 раза ниже, чем у другого. Заменили и всё заработало как надо.

Попробуем заменить, но у меня только один датчик распредвала на левой голове стоит сзади.... Может у кого еще идеи будут.... пишите с радостью проверю

ПРоверили ДПРВ - без него машина работает, но нет тяги, с ним тяга появляется, разница по впрыску так и остается....

Tasha писал(а):... у меня только один датчик распредвала на левой голове стоит сзади.... ...

Не может такого быть
Если движок V-образник (а у вас именно такой, поскольку 3,7) то должно быть два датчика. На правой бошке спереди под декоративной крышкой ремня грм, на левой башке сзади.
Что за сервис у вас, что не знают элементарных вещей?

ПС: да, я могу ошибаться. Вполне возможно, что на доресте всего один датчик распредвала.
Описывал опыт эксплуатации своего реста.

Скорее всего не датчик, а от чего могло еще изменится время впрыска???

Обнулить комп, чтобы он забыл коррекции пробовали?

Нет, мозги вроде надежные, в последнюю очередь на них грешить будем, но на всякий случай как их обнулить?

Газовая программа это конечно хорошо,а что ваг ком показывает... и желательно на бензине

в любом случае все показывает на бензине...поскольку газовый мозг считывает впрыск бензиновых форсунок а потом, изходя из этих данных строит впрыск газовых. Показания что в ваге что в ГБО - одинаковые.

решилась проблема нет?

нет, пока еще не решилась, но обнаружили проблемму с бензонасосом, меняем и отпишусь))))

А свечи тоже соответственно разного цвета в головах? Повторю выше написанные слова. Я бы смотрел в сторону лямбды, это логично было бы.
может выхлоп сечет где в начале выпускного тракта? сечение даже после лямбды будет портить показания.