AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток всезнающий форум! Я снова решил по доставать вас своими вопросами. Что то странное творится с машинкой, совсем недавно перебирал головы, заменил в них все что заменяется, включая все клапана, натяжители, направляющие итд. Все кроме направляющих поставил оригинал. заменили еще два седла, ибо были с трещинами. После сборки месяц где то прокатался все было ок. Но с наступлением жары заметил что при нагреве начинает что то цокать как будто клапан. Причем когда заводишь с утра или после простоя что машина остыла, то звук идеал, шелестит без единого намека и постепенно к 80-90 градусам начинает потихоньку постукивать. Из салона не слышно слышно только в гараже или где нибудь у стены когда стоишь. Собственно вопрос, если бы это был клапан или ГК то громче стучало бы на холодную, верно? А по мере прогрева это мне теперь в поршневую лезть?:((. неделю назад прокатился на ней 2000 км, масла жрет 200 грамм на 1000, по трассе со скоростью 150-160. Подскажите с чего начать что это может стучать по мере нагрева?

Масло залито мотюль 5-40 (8100 x-cess), пробег 280 т
Динамика в норме, работа во всех режимах хорошая.
На холостых чуток потрухивает двиг, но не критично, многие даже не замечают, ошибок итп нет

bigtime2000 писал(а): А по мере прогрева это мне теперь в поршневую лезть?

По мере прогрева масло становится жидким как вода, соответственно, стучать может что угодно, что зависит от давления масла. Начиная от компенсатора до шатунного или коренного вкладыша. Хорошо бы выявить место стука фонендоскопом.

Эх, если бы у нас были мастера способные даже фонендоскопом что то определить.... придется самому покупать и слухать....

Характер стука случаем не такой? viewtopic.php?f=76&t=38018

Не, у Вас он громкий очень и глухой. У меня тихий и звонкий

А чего маслосъемные не поменял?

Почему не поменял, все поменял что меняется. Даже не представляю как поменять направляющие и оставить старые мск, а главное зачем?:)))

В Сочи летом на 5W40? На старой машине с пробегом в 280 т.км....
Я Москве-то летом перехожу на
LM Synthoil Race Tech GT1 10W-60

В холодный период года ( у нас в средней полосе зимой называется )
LM Synthoil High Tech 5W-40

Тогда что то до фига масла уходит

FOMA66, а 10-60 не слишком крутая вязкость?

Deema, да по ходу колечкам кирдык. Но не дымит ни при каких оборотах, ни утром, ни при перегазовках. До замены направляющих и мск дымило хорошо при кикдауне

bigtime2000
Четвертый год так езжу. А 5w40 летом уходит, как бензин
Только промывать ДВС после 10w60 нужно при замене масла.