AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Не так давно затеял небольшой ремонт двигателя. Было это связано с заменой маховика.
Двигатель был снят, отмыт, почищен. Отмыл впускной коллектор, а заодно и наладил нормальную работу "устройства" (не знаю как правильно называется) для изменения длины впуска. Вообщем пока менял маховик, решил и все остальное подладить, а за одно поменял и ролики, ремень ГРМ, подшипники.
Все собрал. Установил двигатель на место, собрал перед. Пару дней покатался по городу. В воскресенье прокатнулся по трассе - ехала отлично, хорошая динамика, отличный разгон, правда больше 200 не разгонял, дорог у нас нет. Запас еще оставался большой.
Вообщем был доволен. Начал строить планы на машину на лето. Но вдруг...
В воскресенье не спеша (километров 40 в час) ехал по улице и услышал совсем не желательный звук и машина заглохла. Экспериментировать не стал и оттащил туда, где обычно ремонтируюсь, там для моей машины всегда есть место, тем более, что его и занять еще никто не успел. Вскрыл крышки ГРМ и увидел - развалился шкив коленвала. Я с таким первый раз столкнулся. Благо, что загнуло только два клапана (хорошо что не стал пытаться завести).
Может кто знает от чего такое бывает?

Дальше...
Вот что обнаружил при вскрытии

Макс ты еще долго будешь ездить со старым шкивом

мама, мамочкаааа....

Шкив я поменяю, не понятно из-за чего его так.

Wizard да жесть , денег нету

maksim-shorin писал(а): Шкив я поменяю, не понятно из-за чего его так.

Я Гессу писал, у меня лежит новый его шкив. Вообще его надо меня с каждой заменой ремня так в Эльзе написано

Да, уж...

Wizard писал(а):с каждой заменой ремня

Видимо так надежней всего, но я такого раньше не видел.
Да и обидно просто, потратить столько времени и сил, что бы покататься два дня.
Но если раньше я ее хотел сжечь (со зла конечно, не всерьез), то теперь я из принципа ее доведу "до ума".

Видимо была трещинка, и при замене ГРМ не доглядели. У меня Было такое. Когда ГРМ менял, стою пью кофе на улице, выходит мастер и говорит: У нас 2 новости, хорошая и плохая. Плохая - у вас трещина на шкиве, а хорошая - это то что ее увидели, иначе бы он развалился бы на ходу и была бы жопа.
Реально трещина была с одной стороны полностью, а с другой на половину. Видимо Бог отвел, так как ехал до сервиса 200 км на замену ГРМ и не вваливал. Ехал ели ели, 90-100 км.ч. Думаю че спешить... Хотя обычно люблю тапку в пол.

Да,ужжжжж.....

Это люминий или железо?

Шкив сделан из какого-то пористого сплава зеленоватого оттенка и в принципе легкий. Алюминий врядли, так то прочный.

maksim-shorin писал(а): Алюминий врядли, так то прочный.

Магнит в помощь.

Да теперь и столь важно. Все менять, заодно и головы приведу в порядок, хоть их и не так давно делали, но судя по общему состоянию проводимых ранее ремонтов я не уверен в качестве. Лучше все разберу и заново соберу. Так надежней.
А шкив видимо был перетянут в свое время, а я при сборке не обратил внимания.
Ну да ничего, починим. Просто я думал, что отмучился с двигателем и хотел заняться внешним видом, но теперь видимо позже. Придется распродавать все остатки запчастей (а что и в чермет) от прежних ауди и японцев (заодно и гаражи освобожу ).
Кстати, как наиболее правильно заменить направляющие клапанов? А то меня местные умельцы вводят в заблуждение, хотя я их много раз менял на старых ауди, но что-то засомневался.

Закажу ка я себе шкив....

maksim-shorin на бошках шкивы поменяй , я менял , стоят недорого .

Буду просматривать все, то что не понравится - под замену.
Нет никакого желания по каким-то причинам еще раз ремонтироваться.
Пора бы уже на ней ездить, а не ремонтировать.

maksim-shorinшкивы на бошках 3500 обошлись , в оригинале .

Wizard Gess Парни, сколько этот шкив стоит?
Про те, на бошках уже увидел ценник.
Ещё интересно мнение Akinа в данном случае.

Ivanov69 2,5 рубля Валер + -. У Лехи мой лежит новый , все никак не махну . Я когда грм менял , мой тоже треснутый был , поставили б\у целый , тоже очкую теперь

Gess писал(а):2,5 рубля

Так и есть. Судя по Exist только оригинал, да и судя по всему другого и не надо.

Скорее всего болт был не дотянут и из-за люфта все разбило, печальная ситуация

Вот из Exist
VAG 077 105 261 C Шкив зубчатого ремня
2 283,20р. - 2 050,19р.

Шкив распредвала.
VAG 077 109 111 G Шкив зубчатого ремня 1
2 934,98р. - 2 644,29р.