AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

У меня 4.2 abz Проблема: на холодную работает просто идеал, прогревается до 90, начинается шум, примерно по центру справа у насоса масленного и в районе фильтра. Поменено по этой причине: Ремень грм с роликами, помпа, ручейковый с роликами, цепи распредов, гидрики все, подшипники под термо муфту и масленный насос, термо муфту, генератор (подшипники). Распред валы без выработки, шейки ровные не сожраные. Проехал с этим звуком примерно 7 тысяч.

а звук то какой, скрежет,трение,подсасывание,стук,писк,клацканье или на что похож?

Такой с шелест очень грубый. Поменял цепь, завел, пол часа держался движок на 90с и опять пошло поехало.

не крышке правой изнутри случаем нету следов стружки?

Нет нету.Шестерни все ровные ни где не трет.

Ну и еще у этого (который на бмв ванус), на ауди точно не знаю, как называется, короче, блок корректировки момента распредвалов, они могут такой подобный звук издавать!

DeniS-8 писал(а):ну и еще у этого (который на бмв ванус),на ауди точно не знаю,как называеться ,короче блок корректировки момента распредвалов ,они могут такой подобный звук издавать!

На ABZ гидронатяжителей цепей нет.

тогда ошибочка вышла!

Сам впускной коллектор может звуки издавать похожие, недавно сталкивался.

А что может быть в коллекторе?

Стас писал(а):А что может быть в коллекторе?

Стук механизма регулировки длины впускного тракта

Как его убрать?

Мотор когда работет он аж полу свистит.Компрессия замерял 13.2кг не ровно+ - 0.2-0,4

Стас писал(а):Как его убрать?

Поменять коллектор
Сначала, правда, нужно убедиться в том, что это действительно коллектор стучит. Разбери его и заклинь внутреннюю часть, отключив вакуумные приводы спереди.

А вообще, стуки и свисты лучше всего искать стетоскопом.

Чтоб снять коллектор, какие нужны прокладки не подскажешь? Сколько он стоит? Новый искать или на разборке? Смотри, отсоеденить трубки это которые на торце по центру (над помпой) и тормозную вакумную, верно. СПАСИБО!!!!!!

когда я его заклиню звук должен пропасть?

Все так, коллектор можно брать БУ, при заклинивании звук должен пропасть. Прокладки можно оставить все старые. Разве, только под форсунки колечки поменять, заодно их промыв.
Но сначала нужно убедиться в том, что стучит именно коллектор, а не насос ГУРа, например.

Насосу 3 месяца,и форсунки мыл в ноябре.Сейчас пойду в гараж, попробую, потом отпишу ее поведение

Послушал мотор звук идет прям по центру такое ощущение, что под впускном коллектором, все перекрывал звук не меняется. Думаю, может снять коллектор, посмотреть что там, может что увижу.Не знаю как быть.

Клинь внутреннюю часть коллектора.

У меня, нормальные вроде мотористы, слушали впускной коллектор деревянной палкой - один конец к коллектору, другой к уху и так искали место, откуда идёт постороний звук.

Заклинил коллектор, не помогло. Стук идет в районе масленого фильтра или насоса масленного. Че там может быть? Может, подшипник есть в насосе или там втулки. В теплообменнике ничего нет? Кто знает?

Стас писал(а):Заклинил коллектор, не помогло. Стук идет в районе масленого фильтра или насоса масленного. Че там может быть? Может, подшипник есть в насосе или там втулки. В теплообменнике ничего нет? Кто знает?

В теплообменнике ничего стучать не может.
Может стучать насос.
Хотя от него звук должен быть снизу. Стетоскоп не купил еще?

Слушал только верх,все нормально.Смотри:у меня когда был удар в морду был подзомят поддон,он был сжат прямо до заборной трубки (уперся в него).Я поддон поменял,насос визуально цел остался.Щас вечером на яму загоню низ послушаю,в низ отдает сильнее чем к верху.Стетоскоп купил

Тогда и насос может быть, и передняя крышка, в которой сальники стоят.