AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

]Доброго времени суток! Друзья подскажите пожалуйста:
После того как поменяли ГРМ и один из натяжителей цепи обнаружил, что не подсоединена вакумная трубочка к "лягушке" когда трубочку подключаешь обратно "лягушки" втягиваются и появляется треск в колекторе. И еще зацекатали компенсаторы и другой натяжитель при запуске иногда трещит. Подскажите пожалуйста может все это взаимосвязано и что делать с вакумной трубкой так как ее я потерял и теперь не знаю куда она вообще шла.

Авоська86 писал(а): что делать с вакумной трубкой

С этого тройника помоему должен идти шланг в сторону воздушного фильтра,далее в крыло(правое) и входить в ресивер (накопитель).

да поищи в правой стороне оборванный шланг он вставляется в пластиковую трубку которая идет в накопитель в крыле. мож она у тебя слетела ил оборвалась.

Да, я попервой ее видел, а потом она пропала, но когда я ее подключал был эффект описанный выше (закрываются лягушки и появляется стук в колекторе).