AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сегодня погнал в астосервис свою машину которую купил,сказали что вкрутили не те свечи и они пробили поршень,может ли такое быть?и отрезали форсунку чтобы бензин не лилися,хоть я и взял машину за бесценок но всеравно не знаю что делать,нужен двигатель AQF,может посоветуете контору кто занимается контрактными двигателями?я нашел пустой двигатель АБЗ за 36т.р и я так предпологаю что он не подойдет.

Может проще поршни поменять?
Хотя мне сомнительно, что свеча может его пробить.

да вот и я думаю,вот не знаю что делать?стоит разбирать?мне сказал что поршня если менять то они должны быть того же веса и все такое,может деньги вымораживают?

Один мой ара-друг вкрутил свечу с какого-то америкоса, и тож самое, поршень свечу догнал ... Наверное дешевле поршни поменять...

Я думаю, что при попытке провернуть стартером коленвал с длинной свечей, поршень упрется и все.
Теоретически, пробить поршень можно если сначала крутить стартер, а затем резко вставить свечу, чтоб ее ударило (типа как гидроудар). Но так не возможно
Надо для начала вскрывать мотор и смотреть. Как они определили дырку в поршне? Отсутствием компрессии?

ну вроде из за компрессии и вроде как он там посветил и увидил дырку не знаю правда каким образом,компрессия 0,ну а движок точится вообще?поршневая на него есть?и сколько приблизительно стоят запчасти на полную капиталку двигателя?

Думаю это очередная ДОЙКА.
Для начала попробуй в другой сервис обратиться, потом делай выводы.

1 вскрыть мотор (сделать дефектовку)
2 выяснить причину 0 компресии (не обязательно будет дырка)
3 если все таки причина в поршне, поменять поршень (взять на разборке,цена я думаю будет около 10 уе)
4 заменить кольца (пробег я так понимаю за 200) лучше всего на всех, но в принципе можно и на одном, все зависит от дефектовки
5 поменять маслосьемные колпачки (на всякий, голова все равно снята)
6 поменять грм с помпой, масло, фильтра, короче расходники
7 ездить и наслаждаться))))

putincev писал(а):....он там посветил и увидил дырку....

Пусть научит искать дырки
Компрессия может отсутствовать из-за прогоревшего или сломанного клапана.
А при таком мастере, не уверен, что она там совсем отсутствует.

сам лично замерил 0,даже не дует когда тряпку подставляешь

пусть делают что я написал

хорошо,но я думаю в другом месте сделать это

За V6 за капиталку с расточками, запчастями и работу я отдал 60 т.р. 20 за работу...

Не может свеча пробить поршень. Свеча должна поломаться.

там такие дятлы копались просто жуть сняли ресивер или как он там называется а впускной канал в том цилиндре где компрессии нет перекрыт пластиной(её специально вырезали и прилепили на герметик,дальше не разобрали пока,но по ходу и правда чтото с поршнем раз такое сделали.

пробило поршень и правда дырочка как от пули,причем как будто из нутри пробило чем то,так что ищу двигатель

блин, если у тебя денег миллионы, может поделишься?

а что делать?там дыра в поршне,головку побило,гильза задрата

Блок загильзовать,поршни б.у.голову как побило? седла целы? если целы-подварить новые кольца,колпачки -и будет почти новый мотор,а б.у это как попадешь,может будешь потом из 2ух один собирать

так блоки же не гильзуются?у меня AQF,да головки то нормально,беда с блоком

Будет тебе мотор,подожди чутка.

[quote="putincev"]так блоки же не гильзуются?у меня AQF,да головки то нормально,беда с блоком[/quoг
Гильзуется практически все

я сегодня собираюсь в москву ехать нашел пару вариантов,буду смотреть,а где гильзы взять можно?с б\у блока или есть новые?

гильзы точаться,или с мерина вроде ставят.

отдавал гильзовать свой блок, были задиры в цилиндрах, мастер сделал все просто отлично, правда ныл сначала что не получится, стенки тонкие боялся лопнут, я ему сказал сделаешь здорово, не сделаешь блок все равно в помойку, сделал нормально