AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Слишком большой расход масла 4.2 ABZ
Ребята форумчаны помогите молодому не опытному владельцу прекрасного автомобиля Ауди А8.Машина 1999года дорейсталинговая.Ошарашил большой расход масла.Как пригнал машину к дому на решил проверить уровень масла офигел,долил около трех литров.Проехал в общей сложности 50км и решил проверить уровень снова как двигатель остыл и оказалось что сново минимальный уровень .В итоге заехал на истокаду снял защиту и увидел что двигатель забрызган маслом в большей степени где стоит масленный фильтр,и соответственнос другой стороны,так же слышны стуки в двигателе с двухсторон думаю гидриги стучат от масленного голодания.Вообщем ребят помогите советом,на что смотреть и что менять и в итоге на какую сумму я попал???Огромное спасибо за ответы....

наверное течь прокладки теплообменника(найдешь на форуме как и что более подробно),на сколько попал неизвестно,если немного поездил так то может и обойдется,а если такая беда давно(маслянное голодание),то без капиталки не обойтись,а ее редко кто по нормальному делает,проще будет двигатель контрактный взять

Накрылись колечки (резиновые) на масленом радиаторе двигателя
Снимай Гену так будет удобней снять масленый радиатор

Теплообменник. Есть с фотографиями тема.

xrom12345 писал(а):наверное течь прокладки теплообменника(найдешь на форуме как и что более подробно),на сколько попал неизвестно,если немного поездил так то может и обойдется,а если такая беда давно(маслянное голодание),то без капиталки не обойтись,а ее редко кто по нормальному делает,проще будет двигатель контрактный взять

Диалог начинают всегда с заглавной буквы

для начала неплохо было бы устранить течь масла - а там может и все не так плохо...может с фильтра и течет???

99 года абз мотор и дорест?

Стас писал(а):99 года абз мотор

да как в птс указанно.

Такого быть не может. Что-то не то в ПТСе указано.

O`Breea писал(а):Такого быть не может. Что-то не то в ПТСе указано.

+100500 И не то могут написать.........

Последние 4 цифры вина скажи,так для себя

O`Breea писал(а):Такого быть не может. Что-то не то в ПТСе указано.

Сейчас уточню.
Да так и написанно 1999 год и первые обозначения двигателя ABZ
машина не из Германии а из Арабских Эмиратов пригнанна.Где искать косяк не знаю.При покупке с продавцом долго спорил что машины с 99года шли рейсталинговые,хотя он убеждал что она переходная Возможно это косяк гибдд либо криминальное прошлое автомобиля-Только БОГ знает.А так без проблем поставил на учет.

в 1999 году вначале и дорестайл выпускали,реально встречается,я когда себе искал пару попались,как и в 2002 году выпускали D2 и уже D3

Значит у меня одна из последних

Быть может год выпуска 98, а модельный 99?

Во общем осмотр показал течь сальника коленвала(что бы заменить его нужно скидывать коробку),течь прокладок теплообменника.Также решил заменить все прокладки поддона и клапанных крышек.



Все прокладочки и сальники заказал в клубном магазине.
Далее отчет о их замене.

1. У тя дорестайл (бампера, хром,) Фары также в рестайле монолитом идут с поворотниками, у тя скорее всего отдельно) . То есть максимум 98 год.
2. Судя по подтекам на фото течь может : а. из под головы, б. малый и большой поддон.
3. Попроси кого-нить за тобой проехаться , и сильно газони (если пойдет синеватый дым - тут или маслосъемники или прокладку выдаить могло. Посмотри наличие масла на стенках расширительного бочка системы охлаждения, пальцом проведи. ПО стуку гидронатежителей слушай слева ближе к лобовому, а справа ближе к радиатору.
Если все что перечислил выше у тя есть, то мой совет - мотор на цвет мет - дадут 150- 200 у.е. , добавь 400-500 из из литвы (только смотри что б мотор не мытый был) привози да ставь. ибо дорого все это сделать.

O`Breea писал(а):Быть может год выпуска 98, а модельный 99?

А может для американского и арабского рынков модельный ряд был до 1999 г.в.? Потому что я частенько встречаю в Шарже и Дубаях дорестайлы 99 г.в. америкосов в том числе.

Евгений А8 писал(а):

O`Breea писал(а):Быть может год выпуска 98, а модельный 99?

А может для американского и арабского рынков модельный ряд был до 1999 г.в.? Потому что я частенько встречаю в Шарже и Дубаях дорестайлы 99 г.в. америкосов в том числе.

все может быть, не считая того что последний мотор ABZ сошел с конвеера в 1998 году. Тогда схема такая. - кузов АРАБСКИЙ, 99 дорестайл, но мотор старый кончился и посадили ABZ.

Only_Audi Машину сделал,поменял сальники коленвалов,распредвалов,прокладки кл.крышек.Машина не дымит,проверяли,Компенсаторы не стучат оказалось что стучали цепи,заменил их и грм заодно-движог поет Машина 99г.в доказно и на форуме уже обсуждали.Производство ABZ перестали ставить на машины которые шли для европы а для Америки и Эмиратов шел тот же ABZ

Андрей, молодец, что доводишь до ума машинку Что еще из явного осталось сделать?

babtist что еще сделано на данный момент,почистили забитый теплообменник и поменяли все колечки и трубки и его прокладки(рем.омплект).заменил все свечи(оригинал)Катушки зажигания тоже новые.Поменяли еще прокладки поддона двигателя и ресивера.Из электро опций востановил все(не работал люк,зеркала,регулировка ремня безопасности по высоте и не ездили 4 подголовника и задн.эл шторка)Проводку всю восстановил все теперь четко работает.Также перебирали стартер и гениратор.Заменили подушки двигателя.Заменил лобовое стекло.Сейчас набираю деньги на передние и задние рычаги и тормозные диски.Также к осени прийдется лезть в Акп- Еще нуно Поменять тропецию дворников,Поставить родные парктроники(у меня Китай)Люблю свою машинку и постараюсь довести до идеала....

Andrei199rus писал(а):Заменил лобовое стекло

Что ставил и почем? Сам хочу в ближайшее время поменять свое оригинальное - в 2-х местах трещины. Думай поставить китай подешевле и затянуть атермальной тонировочной 5-кой, чтоб не видно было, что есть тонировка, и жарко не было

babtistЯ Китай ставил-оригинал дорого.С установкой 5600отдал.