AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добавлено: **Чт ноя 15, 2007 7:36 pm**

кто знает при каком объеме масла она загориться, у меня не разу не загоралать, даже призамене масла, вот думаю работает она вообще или нет?

Добавлено: **Чт ноя 15, 2007 8:11 pm**

давление или уровень?

Добавлено: **Чт ноя 15, 2007 10:28 pm**

Так на дорестайлинге датчика уровня нет, только давление.
У меня тоже не загорается никогда, тьфу тьфу тьфу...

Добавлено: **Пт ноя 16, 2007 1:08 am**

akin писал(а):Так на дорестайлинге датчика уровня нет, только давление.
У меня тоже не загорается никогда, тьфу тьфу тьфу...

У меня было после покупки сразу, но только в сильном повороте и уровня не было. Сразу же поменял.

Добавлено: **Пт ноя 16, 2007 5:02 am**

siroga писал(а):давление или уровень?

я то спрашиваю про датчик давления, но он же и от уровня зависит(от объема масла)

Добавлено: **Пт ноя 16, 2007 7:56 am**

Максим писал(а):
siroga писал(а):давление или уровень?

я то спрашиваю про датчик давления, но он же и от уровня зависит(от объема масла)

Там два уровня сработки, при недостаточном давлении и при давлении на определенных оборотах

Добавлено: **Пт ноя 16, 2007 9:04 am**

vovvw писал(а):
Максим писал(а):
siroga писал(а):давление или уровень?

я то спрашиваю про датчик давления, но он же и от уровня зависит(от объема масла)
Там два уровня сработки, при недостаточном давлении и при давлении на определенных оборотах

у тебя загорался когда-нить?

Добавлено: **Пт ноя 16, 2007 1:02 pm**

Максим писал(а):у тебя загорался когда-нить?

Нет, после замены масла тоже нет
Сегодня сменил один датчик - масло давануло с него

Добавлено: **Пт ноя 16, 2007 2:13 pm**

Забыл - как то сработало.
Просто я летел километров под двести пятьдесят, а потом дорога кончилась... Пришлось очень резко оттормозиться, летом на хорошей резине по сухому асфальту замедление впечатляет. Масло, наверное, по инерции вперед мотора все убежало, лампа с зуммером загорелась.
Остановился, сразу проверил уровень - было на минимуме, даже чуть выше.

Добавлено: **Пн янв 28, 2008 10:24 pm**

а когда стали рестайлы выпускатся и когда перестали выпускать обычные асемы???
вот у меня рестайл судя по фарам и по двиглу,да и коробка 5 ступка тоже вроде тока на рестайлах
вот тоже не разу не видел что бы масло загоралось=))) правдо датчики должны сработать после 5 секунд работы двигателя,если давление мало то естественно сработают, если норм давление то датчик просто не успевает срабатывать=))))

Добавлено: **Вт янв 29, 2008 6:39 am**

интересно, датчик давления вообще диагностируется? мож вообще не работает

Добавлено: **Вт янв 29, 2008 8:15 am**

NiGht писал(а):а когда стали рестайлы выпускатся и когда перестали выпускать обычные асемы???

Середина 99г.

Максим писал(а):интересно, датчик давления вообще диагностируется? мож вообще не работает

Скинуть клемму с него и посмотреть

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 4:44 pm**

Максим писал(а):интересно, датчик давления вообще диагностируется? мож вообще не работает

Вот ссылочка хорошая про диагностику датчиков давления масла:
http://www.srcc.ru/common/sash/audi/ows.htm
Для ленивых:
Проверка работы электрической системы:
1. отсоединить провод от дачика (коричневый) 0.3 бар и временно соединить с массой - в режиме ХХ лампа должна гореть, подсоединить провод обратно к датчику
2. отсоединить провод от датчика (белый) 1.8 бар, увеличить обороты свыше 2000, через 1 сек лампа должна загореться, поддерживать эти обороты, через 3 сек должен включится звуковой сигнал, подсоединить провод обратно к датчику

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 4:52 pm**

vovvw писал(а):
Максим писал(а):интересно, датчик давления вообще диагностируется? мож вообще не работает
Вот ссылочка хорошая про диагностику датчиков давления масла:
http://www.srcc.ru/common/sash/audi/ows.htm
Для ленивых:
Проверка работы электрической системы:
1. отсоединить провод от дачика (коричневый) 0.3 бар и временно соединить с массой - в режиме ХХ лампа должна гореть, подсоединить провод обратно к датчику
2. отсоединить провод от датчика (белый) 1.8 бар, увеличить обороты свыше 2000, через 1 сек лампа должна загореться, поддерживать эти обороты, через 3 сек должен включится звуковой сигнал, подсоединить провод обратно к датчику

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 6:08 pm**

а чё, с него спокойно можно сдёрнуть провода?

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 6:14 pm**

Максим писал(а):а чё, с него спокойно можно сдёрнуть провода?

Практически с любого датчика можно спокойно сдергивать... поначалу боязно, потом затягивает... ух ты, а ты и вот так можеш, нука а вот так, блин работает...

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 6:32 pm**

а где он ваще?

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 6:36 pm**

Максим писал(а):а где он ваще?

Их 2, у масляного фильтра и ойлкулера (на 4.2 кажись там же)

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 6:39 pm**

vovvw писал(а):
Максим писал(а):а где он ваще?
Их 2, у масляного фильтра и ойлкулера (на 4.2 кажись там же)

зачем 2?

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 6:55 pm**

Максим писал(а):зачем 2?

Макс

, ты пост мой, для тебя специально весь прочел?
дачик (коричневый) 0.3 бар - орет когда давления вообще нету
датчик (белый) 1.8 бар, на оборотах свыше 2000 - орет когда на этих оборотах давление ниже указанного (у нас немного другой датчик, давление повыше, но сути не меняет)

Добавлено: **Пт фев 01, 2008 7:20 pm**

vovvw писал(а):
Максим писал(а):зачем 2?
Макс , ты пост мой, для тебя специально весь прочел?
дачик (коричневый) 0.3 бар - орет когда давления вообще нету
датчик (белый) 1.8 бар, на оборотах свыше 2000 - орет когда на этих оборотах давление ниже указанного (у нас немного другой датчик, давление повыше, но сути не меняет)

аааааа

AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

лампа давления масло

лампа давления масло