В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
. Не должно быть большой разницы между горшками, 2-3 очка, остальное не важно.А дали результаты замеров по цилиндрам в цифрах?Alex0002 писал(а):мастера мерили компрессию, и в итоге сказали что у меня избыточное давление в правой голове.
dmc писал(а):Меняй мастеров, и компресия нормализуется
Не могу сказать, сколько должно быть, надо бумажки листать, могу сказать, что когда-то раньше на твоем движке снимались головы, одна из них чем-то не понравилась ремонтнику и ее отдали на шлифовку, отсюда в одной голове компрессия больше чем в другой. Интересен вопрос, что подвигло мерять компрессию? Не спроста-ж ты ее отдал ремонтникам поизучать.Alex0002 писал(а):говорили что в одном из горшков до 20 доходит компрессия.Я аж охринел.
Так значит, к работе двигателя притензий нет? Просто интересно почему? А то видишь, тебе уже подбирают варианты дефекта. Как понял ты просто похвастался, хорошей компрессией?Alex0002 писал(а):На диагностику загнал потому что я ее покупал и поэтому попросил проверить все!
По эльзе компрессия на ауди 11,5. Выше может быть вполне, попробуй капнуть масла в цилиндр и померять, до 20 не знаю, но до 16 легко набирается. Отсюда вывод; теоретически возможно, в сервисах служит как критерий попадания масла в камеру сгорания через кольца (читай: им конец). Кстати при этом двигатель начинает тянуть просто великолепно. Сам прошел через это. С заменой движкаAlex0002 писал(а):говорили что в одном из горшков до 20 доходит компрессия.Я аж охринел.
). Заезжал штук наверное в 10 сервисов, объехал все фирменные "тойоты". Результат замеров компрессии: сколько сервисов столько и вариантов, от 3 (!!!) до 14 по одним и тем же цилиндрам. Поняв что правды в кемерово не найти погнал авто к проверенным томским. На пути в томск ей то и пришел конец....В какой Ауди? "А", "S" или дизеле, на всех разная. В хорошей поршневой хоть капай масло, тосол, что хош, меняться компрессия не будет, вот если там очка 5,6,7, то при капли масла, она достигнет положенной, больше положенной не надавит. Да и извени, диагностировать компрессию по тяге... при таком обьеме, не реально, да даже на тазике.mrPersonality писал(а): По эльзе компрессия на ауди 11,5.
Тойодыж не ломаются...mrPersonality писал(а):Тойота фактически умерла у меня в кемерово (Максим привет!
знаю где у нас делают неплохо механическую часть на Ауди, если чё приезжай в гостиmrPersonality писал(а):Кстати да, к вопросу о "правильных" сервисах и смены функций верхних полушарий нижними ягодичными у энных "мастеров". Тойота фактически умерла у меня в кемерово (Максим привет!
Поначалу небольшое постукивание из двигателя воспринимал как детонацию из-за плохого бензина, но тянула просто неимоверно, чем и подкупала, масло ела хорошо, что и заставило начать смотреть ее пристально. Недожила...
а вот по электрике.....я не встречал толковых 
А все толковые скоро здесь будутМаксим писал(а):а вот по электрике.....я не встречал толковых
кого кого, а по электрике и у нас спеца нетvovvw писал(а):А все толковые скоро здесь будутМаксим писал(а):а вот по электрике.....я не встречал толковых
Максим, ты Вову сейчас обидел, просто ужасноМаксим писал(а):кого кого, а по электрике и у нас спеца нетvovvw писал(а):А все толковые скоро здесь будутМаксим писал(а):а вот по электрике.....я не встречал толковых
да Вован вроде не назывался электрикомdmc писал(а):Максим, ты Вову сейчас обидел, просто ужасно
я же не дописал: нет электрика, кроме VOVVW Ага... плюнул в душу...dmc писал(а):Максим, ты Вову сейчас обидел, просто ужасно
Да не, я программер...+1 причем, на S8 компрессия (степень сжатия, точнее) меньше, чем на А8dmc писал(а):В какой Ауди? "А", "S" или дизеле, на всех разная.mrPersonality писал(а): По эльзе компрессия на ауди 11,5.
Это не так, Слав. Наоборот, на убитой совсем поршневой жидкость компрессию практически не поднимет, а на хорошей гидроудар может быть даже, смотря сколько налить.dmc писал(а):В хорошей поршневой хоть капай масло, тосол, что хош, меняться компрессия не будет, вот если там очка 5,6,7, то при капли масла, она достигнет положенной, больше положенной не надавит.
+1dmc писал(а):Да и извени, диагностировать компрессию по тяге... при таком обьеме, не реально, да даже на тазике.
Думаю, стоит сделать диагностику мотора, лучше всего с разборкой. В повышенной компрессии может быть виновна, например, текущая прокладка головки блока... Разборка покажет.Alex0002 писал(а):из прочитанного понял что мне кольца лучше поменять чтоли? Двигло не хочется менять.
А мне кажется, надо ездить долго и счастливо.Alex0002 писал(а):из прочитанного понял что мне кольца лучше поменять чтоли? Двигло не хочется менять.
Все характеристики привожу по-умолчанию на свой пепелацdmc писал(а):В какой Ауди? "А", "S" или дизеле, на всех разная.mrPersonality писал(а): По эльзе компрессия на ауди 11,5.
Извиняюсь за некоторую сумбурность повествования. История с убитым движком была на тойоте а не на ауди. Диагностировалась она исключительно в сервисах. Методы были разнообразные и главное противоречивые результаты и выводы. И то что она относительно одноклассников тянуть стала гораздо лучше в момент жора масла, так это сравнительный анализ а не метод диагностикиdmc писал(а):Да и извени, диагностировать компрессию по тяге... при таком обьеме, не реально, да даже на тазике.
Не знаю как у ауди, но при мне компрессию поднимали в двигателях япошек элементарным добавлением нескольких капель масла в камеру сгорания.