AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

в общем установил фиксатор распредов, снял ремень, попытался совместить метку на колене с меткой на защите-не получилось, метка на шкиве где то на см 2 впереди метки на кожухе, и в этот момент какой то поршень у пирается в какойто клапан, до ремонта у меня перескочил ремень на два-три зуба, вот я и пытался вернуть его в первоначальное положение, тоесть когда крутишь колено, оно не доходя до вмт 1-го упирается в чето(то есть какой то поршень упирается в клапан) думал можт че с меткой на шкиве не так, выкрутил свечу из первого и отверткой смотрел, не доходит до вмт

Сними фиксатор,отведи аккуратно распредвалы назад, подведи колено потом распредвалы вперед-фиксируй и одевай ремень.

назад-это против часовой стрелки? вперед почасовой, правильно? насколько отводить распреды? полоборота? меньше\больше

Снимай крышки распредвалов и выставляй распредвалы по меткам,

Евгений В. писал(а):Снимай крышки распредвалов и выставляй распредвалы по меткам,

Непоможет,валы и так в метках-сначало колено потом распред

эх вы, у распредвалов есть такое положение где все клапана не достают вмт всех поршней.. находится просто, отвести все поршни как подальше от гбц и крутить распреды пока не попадётся положени в котором клапана нажаты меньше всего(распреды сами "стремятся" в это положение). Без этого положения на Vобразном моторе не перескочить через фазу кстати(одновременно в вмт 2 поршня, у них например фаза сжатия по очереди через оборот) и не долбите клапана об поршни лишний раз

A159632478 писал(а): и не долбите клапана об поршни лишний раз

+100

Коленвал застопори фиксатором и сравни с меткой шкива,может провернуло демпфер .

stars писал(а):может провернуло демпфер

Vadim V писал(а):думал можт че с меткой на шкиве не так, выкрутил свечу из первого и отверткой смотрел, не доходит до вмт

демфер вроде смещает в другую сторону же, наоборот за вмт..

Пусть проверит ,хуже не будет .

stars писал(а):Коленвал застопори фиксатором и сравни с меткой шкива,может провернуло демпфер .

так я же проверял и по старому методу отвертка в горшок, не доходит первый до вмт, совсем чуть чуть.

скажите еще где то заветное место куда вкручивается фиксатор коленвала

на своём абз такого не нашёл, но что бы застопорить колено есть отверстие(продольное примерно 0.5х2см) в корпусе акпп ближе к маховику, это получается между маховиком и гдт

пришел в гараж, пол дня провозился с этой еееееееой меткой, так не че и не срослось, как оказалось, надо выставлять вмт не в первом, а в 5 том горшке. завтра буду доделывать

Vadim V писал(а):скажите еще где то заветное место куда вкручивается фиксатор коленвала

A159632478 писал(а):на своём абз такого не нашёл

мне объяснили где искать, в блоке дырочку нашел, шестигранничком болтик выкрутил, вставил ерундовинку, именуемую блокиратором колена, крутил коленовал крутил, но так на нем дырочка под блокиратор и не прибежала(((

Vadim V писал(а):

Vadim V писал(а):скажите еще где то заветное место куда вкручивается фиксатор коленвала

A159632478 писал(а):на своём абз такого не нашёл

мне объяснили где искать, в блоке дырочку нашел, шестигранничком болтик выкрутил, вставил ерундовинку, именуемую блокиратором колена, крутил коленовал крутил, но так на нем дырочка под блокиратор и не прибежала(((

Ерундовинку выкрути и с помощью зеркальца (нужна определённая ловкость рук) найди отверстие в противовесе коленвала.