AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В общем приключилась и со мной эта беда,разбило направляющую втулку выпускного клапана 1го цилиндра,мало того еще и седло пострадало,думаю его тоже под замену.Вспоминая тот день когда мы с Иваном71 ехали и оторвало клапан,не стал рисковать, слушая страшный цокот под капотом,поставил тачку на прикол. Спустя неделю ожиданий отогнал эску на ремонт,разобрали и офигели.Компрессия везде была одинаковой с разбегом в одно очко. Самое главное что пробег реальный и покупал я ее у пожилого мужчины который 100% не мог смотать пробег.Итак на спидометре 213 тысяч и вот такая беда... не понимаю фрицев за столь ответственный узел и на столько ломучий и опасный ...
Тему создам для предупреждения других участников форума,дабы сэкономить ваши деньги и поучиться на ошибках других...Следите за клапанами
неужели что через 150-200 тысяч вновь делать сию процедуру

видно как появился элипс

http://rutube.ru/tracks/3847071.html?v= ... 12692b80cb

Сожалею... Как минимум 4-й случай в Клубе с двигателем AVP на моей памяти

O`Breea писал(а): с двигателем AVP на моей памяти

а чем avp от aqh отличается?

за неделю слышал что на двух AQH та же самая беда.но хозяины не успели устранить...и фсе

мозг писал(а):

O`Breea писал(а): с двигателем AVP на моей памяти

а чем avp от aqh отличается?

ничем,железо все одинаковое,разница только в мозгах,у AVP 4 лямбды у AQH 2 всего

Слышал, что дорестайловые эски этим не страдают. Вот, "улучшили" двигатель

Штурман клапан клацкал постоянно??

Очень красиво тоже в крайнем цилиндре этой какой ? у меня в четвертом была точно такая история .. и в пятом.

O`Breea писал(а):Слышал, что дорестайловые эски этим не страдают. Вот, "улучшили" двигатель

да,поэтому ауди снова вернулась на 5 цилиндров в ряд и 4х клапанные бошки...
косяк в том что тут стоят рокера, они как бы сдавливают клапан в сторону,поэтому втулка изнашивается намного быстрее чем же в дорестайле.в котором гидрокомпенсатор работает как в цилиндре и клапан не заламливает. ТОт же пример на автоТазе ,на 8ках клапана ходят в два раза дольше чем же на классики у которой есть рокера

MavR писал(а):Штурман клапан клацкал постоянно??

да,с прогревом чуть тише...

O`Breea писал(а):Сожалею... Как минимум 4-й случай в Клубе с двигателем AVP на моей памяти

и как минимум второй , когда опыт предыдущих четырех поломок был вовремя усвоен ))))

shtepa писал(а):Очень красиво тоже в крайнем цилиндре этой какой ? у меня в четвертом была точно такая история .. и в пятом.

это первый цилинд,этот же клапан у Ивана оторвало в этом же цилиндре

во второй башке такая же картина -направляющие в хлам на выпускных

А какая гарантия на S8 D2 была при покупке в салоне новой ?
На какой пробег они давали гарантию.

shtepa писал(а):во второй башке такая же картина -направляющие в хлам на выпускных

у меня на двух бошках выпускные все одинаково болтаются,но на мой взгляд еще не сильно критично,впускные все в норме.Но раз снял уж,буду менять все

O`Breea писал(а):Сожалею... Как минимум 4-й случай в Клубе с двигателем AVP на моей памяти

AVP тут совсем не причем

VolumeX писал(а):
А какая гарантия на S8 D2 была при покупке в салоне новой ?
На какой пробег они давали гарантию.

безпонятия,мало кто знает об этом,все думают что это гидрик,как и думал я.А вышло вон оно как

Ivan71 писал(а):

O`Breea писал(а):Сожалею... Как минимум 4-й случай в Клубе с двигателем AVP на моей памяти

AVP тут совсем не причем

Вань, не спорю. Просто почему-то о них чаще говорим. Совсем недавно у питерского одноклубника клапан развалился, тоже AVP.

Сорри, у него AQH

Штурман писал(а):,все думают что это гидрик,как и думал я.

мне все ремонтные сказали - гидрокомпенсатор , даже место называли и рассказывали , как клапан хлюпает, шмякает, плямкает ..и все говорили - забей , катайся .

O`Breea писал(а):Сорри, у него AQH

одно и тоже.. разницы никакой

Не, ну просто буквенное обозначение перепутал, потому исправил, чтобы лишний раз не грешить на АВП

shtepa писал(а):

Штурман писал(а):,все думают что это гидрик,как и думал я.

мне все ремонтные сказали - гидрокомпенсатор , даже место называли и рассказывали , как клапан хлюпает, шмякает, плямкает ..и все говорили - забей , катайся .

и правильно что полез