Совместимость ABZ с МКПП.

[makdey2010]

Всем привет ! Возникла вот у меня идейка - воткнуть в свою машину мотор ABZ. (Предлагают недорого, со всем навесным и проводкой с ЭБУ) Стыканётся ли МКПП с этим мотором ? Практически это самый главный вопрос. Какой маховик ставить и сцепление ? Коробас от дизеля или S8 ? Если у кого нибудь есть информация по этому поводу, то буду признателен за помощь.

[babtist]

думаю главной проблемой будет настройка мозгов двигла. т.к. это тебе не дорест эска - в вагкоме цифру поменял - и мозги на мкпп настроились

[karec]

коробас от того же,от чего будет редуктор. все 01е коробки идентичны по креплению,но отличаются по ГП.ее надо смотреть вместе с редуктором. собственно встанет без проблем. сцепу-я вот точно не помню,на абз 10 болтов или 8? если 10-то самый простой вариант найти маховик от эски в 45ом кузове 4.2. их много было на мешалке. если 8болтов, то либо от родной эс8 либо от дизеля 5 цилиндрового. в зависимости от маховика подобрать сцепу. в любых случаях это будет эс8 сцепа,только рест/дорест зависит от маховика.ценник там сильно разный.хотя если 8 болтов,то можно и от 2.8 оставить.но рвать сцепу будет быстро.
задняя куда втыкается сейчас на 2.8?вперед или назад? если вперед то сколько передач?

[makdey2010]

думаю главной проблемой будет настройка мозгов двигла

Согласен. Сейчас этот вопрос пробивается одним знакомым элетронщиком-програмистом. Вопрос по железу пока остаётся открытым. Стоит ли заморачиваться ? Примерный бюджет пока не ясен. В любом случае, если возмусь за это, то не раньше следующей весны.

[makdey2010]

задняя куда втыкается сейчас на 2.8

Назад, напротив 5-ой передачи.

[makdey2010]

на абз 10 болтов или 8?

Андрей, 10 болтлов.

[Стас]

абз самый надежный мотор у д2

[makdey2010]

Согласен, Стас.

[Ivan71]

Еще кардан надо будет поискать и кулису от шестиступки.. А по-поводу маховика Андрей все правильно пишет, от 45 кузова подойдет. Но я бы воткнул дорестайловый эсочный мотор, и с настройкой проще и едет лучше. Да и по деньгам...рублей за 30-40 можно найти.

[Ellenium]

рублей за 30-40 можно найти.

Целиком мотор с навесным?

[Ivan71]

Без навесного.

[karec]

а зачем кардан? там разве на 2.8 против 4.2 получается сдвинута коробка? лапы то вроде одинаковые или не?

[Ivan71]

На 2.8 пятиступка, она другая по размеру. Опять же, имхо.

[karec]

неее. 5ступка 01е такая же по размерам как 6ступка. это точно. отличается по размерам только 01а-у них задняя назад,вместо шестой втыкается.но лапы действительно разные. коробка на 4.2 чуть дальше стоит. собсно нужен кардан и лапы(которые фиг найдешь)))

[Ivan71]

Так вроде у него 01А, задняя назад, он же писал выше.

[karec]

блин.точно..меня чет переклинело что напротив пятой это слева от первой.....
тогда под замену-привода,кулиса(хотя можно и из2.8 переколхозить),кардан,диф,коробка(любая 01е,хоть 5ступ),лапы коробки(хрен найдешь-проще сколхозить),шланг сцепы.

[Artur]

Тема интересная,посмотрим получится ли. Тоже думал такое замутить. Вот только у меня передний привод,гемора будет больше?

[Ellenium]

А сколько примерно коробка будет стоить?

[karec]

01е стоят от 15 до 30 колов. в зависимости от состояния,передаточных выше 3ей,типа шестерни первой передачи,типа первичного вала.ну и ессно от того,какие есть выходы на коробки)))речь идет именно о живых коробках.
5ступ можно и за 8-10 колов найти. а ,например, с гудящей первой(проблема до 95 года коробок) тыщи за 3-4....либо за эти же деньги с мертвым торсеном,торсен поставить с другой. короче вариантов масса))

самая большая проблема это передние привода. они больше ни от чего не подходят. кардан можно от 45ой и от с5(на сколько помню). но и тут есть кое какой варик- на заказ из танкового торсиона. обойдется примерно в 12 колов за пару палок с доставкой в мск. трипоиды или шрусы-по желанию.

[Ivan71]

15 за живой экземпляр 01е-это фантастика)))
Привода не проблема, сами палки такие же как и на сотках, тупо гранаты свои переставил и все.

Передние полуоси подходят от ручечных А6/100 в кузове С4, причем гранаты сами остаются старыми. Отличие от эсовских лиш в длине, все остальное лирика.

http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=121&t=115&start=50

У меня есть коробка от урода 2,7 америкоса с редуктором, в идеальном состоянии, сам на ней отъездил несколько месяцев пока свою перебирал, брал все за 30, за эти же деньги и отдам, думаю в течении дня уйдет после подачи объявы.

[karec]

у 100/а6 обычные шрусы- гораздо слабей трипоидов,рвать будет при сильно нагрузке/кваттростартах. трипоиды там были только на автоматных.
попробую в выходные сделать фотки палок рядом от эски 45ой и д2 мешалко.

[Ivan71]

Так речь то как раз про то, что остаются родные шрусы от эсок/авосек, а палки от соток на ручке, от ABC например.

[karec]

вот уж кстати сомневаюсь. на абц,аах,ааэр о1а коробки. палки чуть короче чем на эсках,у которых 01е.
еще есть от автоматной 2.8 и от 5ц дизеля кваттрового.над все собрать в одну кучу и померить)))

[Ivan71]

Андрей, пройди по ссылке, человек себе поставил.

[karec]

дык я понял. но еще раз говорю,на 45ом кузове был,не соврать, 5 разных по длине палок. зависело от мотора,коробки(а/м) и привода. так что просто любая от сотки не подойдет,100% от автоматной не пойдет-они короче см на 10.

З.Ы. почитал дальше. он написал,что поставил именно с дизеляки. поясню: на переднеприводной дизеляке стояла "внимание" о1е коробка 6 ступ))) очень редкая и искомая многими хреновина))) дык вот на этих машинах были самые жирные привода и именно с трипоидами. о чем собсно писал выше.