Помогите выставить метки грм

Cева · Ср дек 03, 2008 8:55 pm

Помогите выставить метки грм на А8 4.2 abz надо очень срочно заранее спасибо

Ср дек 03, 2008 9:03 pm

В это теме не смотрел? http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=1568&start=50

Cева · Ср дек 03, 2008 9:09 pm

Спасибо есть еще вопрос почему у правой головы свечи мокрые а у левой сухие по ходу движения и двигатель не запускается метки стоят правильно просто уточнял думал неправильно поставил

Ср дек 03, 2008 9:20 pm

Cева писал(а):Спасибо есть еще вопрос почему у правой головы свечи мокрые а у левой сухие по ходу движения и двигатель не запускается метки стоят правильно просто уточнял думал неправильно поставил

Эххх...запятые бы еще расставить, чтобы суть предложения понять.

Cева · Ср дек 03, 2008 9:26 pm

блин просто тороплюсь, метки стоят правильно двигатель схватывает но не запускается выкрутил свечи, правая голова все сырые ,левая голова сухие(по ходу движения)

Ср дек 03, 2008 9:34 pm

Cева писал(а):блин просто тороплюсь, метки стоят правильно двигатель схватывает но не запускается выкрутил свечи, правая голова все сырые ,левая голова сухие(по ходу движения)

У меня щас такая же проблема. Только вот после нескольких попыток завести все свечи оказывались сырые, в бензине. Щас вот жду датчик коленвала и датчик холла.
Только вот не знаю почему у Тебя в левой голове свечи сухие. Хорошо это или плохо.

Cева · Ср дек 03, 2008 9:40 pm

Понимаешь искали причину подтека масла ,сначала грешили на масл.фильтр, потом потом на сальник РВ,причем после каждого раза запускали было все нормально,но масло текло подумали голова после всех переборок (фрезернули голову) и все двигатель не запускается

Ср дек 03, 2008 9:47 pm

Cева писал(а):Понимаешь искали причину подтека масла ,сначала грешили на масл.фильтр, потом потом на сальник РВ,причем после каждого раза запускали было все нормально,но масло текло подумали голова после всех переборок (фрезернули голову) и все двигатель не запускается

Ну щас спецы подтянутся и обязательно помогут! Полюбому решишь свою проблему!

Cева · Ср дек 03, 2008 9:53 pm

Еще есть странность компрессия в первом 5 ,в втором 11,третьем9,,, пятом-4 ,шестом-5 вот и пойми что с ней клапана согнуть не мог и до этого было все нормально

Чт дек 04, 2008 2:04 am

Фига се компрессия! Может дело в неплотном прилегании после фрезеровки?

Чт дек 04, 2008 2:10 am

давай не будем гнать горячку! Пожалуйста по порядку, что было проделано, как было раньше (все что можешь пиши) и т.д

П.С. только если срочно и ты сейчас около компа, то напиши "+"

я тогда буду ждать - иначе спать пойду

Сообщение **Akin** » Чт дек 04, 2008 3:24 am

DeniS-8 писал(а):давай не будем гнать горячку! Пожалуйста по порядку,что было проделано, как было раньше (все что можешь опиши) и т.д

+ 1 Хочется больше информации, так понять трудно.

Хотя, мне кажется, ГРМ плохо стоит....

Чт дек 04, 2008 10:33 am

А мне кажется гидрики не наполнились еще, и клапана не прилегают

Cева · Чт дек 04, 2008 8:45 pm

двигатель начал схватывать но не запускается ,почему то внезапно вышли из строя 6 свечей поменял не помогает ,топливо вроде есть,метки все стоят,вопрос может быть это датчик коленвала я просто не знаю за что он отвечает

Сообщение **Akin** » Чт дек 04, 2008 9:13 pm

6 свечей из строя выйти не могут. Пиши подробно и сначала, а не отдельными предложениями и без предположений (без вроде топливо есть - оно или есть, или его нет).

Cева · Чт дек 04, 2008 9:21 pm

У меня вышли 6 свечей из строя проверяли , шланг топливный снимал бензин есть

Сообщение **Akin** » Чт дек 04, 2008 9:32 pm

Cева писал(а):У меня вышли 6 свечей из строя проверяли , шланг топливный снимал бензин есть

Как проверяли свечи? Опиши технологию проверки.
Проверяли ли искрообразование на новых свечах?
Какой уровень топлива в баке? Больше половины?
Какие замеры компрессии, по цилиндрам, точный список?
Какие ошибки показывает диагностика?
В каком состоянии шкив-демпфер коленвала и звездочка - смотрели ли её, на предмет проворачивания?

Чт дек 04, 2008 9:34 pm

Сева! Ёшкин кот, тебе же говорят - пиши что было, что делал, какие неисправности, последовательно! Народ жаждет тебе помочь, а ты вразумительно не можешь ничего написать. В час по чайной ложке...

Cева · Чт дек 04, 2008 9:48 pm

Все началось с подтека масла с правой головы (по ходу движения) причем подтек непонятный начал с простого прокладка клапанной крышки поменял все равно течет потом менял сальник РР запуск нормальный но все равно течет осталось одно голова снял отфрезеровал все поменял (прокладки колпачки...) клапана притер.Перестала запускаться сначала компрессия пропала сейчас все нормально, потом каким то образом отказали 6 свечей всмысле я их до этого проверял все работали поменял ,метки перепроверил не соврать на 5 раз,в чем может быть причина она схватывает но не запускается

Сообщение **dmc** » Чт дек 04, 2008 10:45 pm

Может клему с аккума снимал, когда заводишь, ключик желтый на приборке не моргает и есть-ли возможность считать ошибки по машинке?

Cева · Чт дек 04, 2008 10:52 pm

Компрессия 1-9.5 2-9.5 3-11.4-9.5 остальные также плюс минус 0.5.Бензин чуть ниже полбака. Свечи проверяли (пьезо) а второй прибор не помню как называется . Насчет звездочки не трогали. Клемму не снимал диагностику сделать не могу все диагносты пи... не работают на выезд

Чт дек 04, 2008 10:54 pm

Залей для начала бензина литров 20-30. Вполне может помочь.

Cева · Чт дек 04, 2008 11:01 pm

можно вопрос что измениться и на что влияет

Чт дек 04, 2008 11:04 pm

Cева писал(а):можно вопрос что измениться и на что влияет

Прочитай ФАК - топливная система. К тому же ведь не сложно бензинчика то залить, зато будешь уверен, что с топливом все ОК. По статистике, почти в половине случаев "незаводки" виновник - "кривой бак".

Cева · Чт дек 04, 2008 11:08 pm

Еще вопрос почему из обратки бензин не выходит,к форсункам бензин идет шланг снимал .