AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток.Возникла проблема при установке элибсных шайб распредвалов.Если не трудно подскажите как правильно их установить по отношению к самим распредвалам.мотор AAH.Заранее спасибо.

Так они в одном положении встают только,если я про теже думаю.

А на самих шайбах есть отверствия есть разница как их устанавливать

Распредвалы поворачиваешь так,чтобы большие отверстия в элипсных шайбах вставали друг против друга.

дело в том что мы снимали и разпредвалы и шкивы с них.А теперь хотим все собрать но боимся накасячить и что то немного не понятно.Ведь шабы то мы поставить можем в принципе как угодно.А распредвалы как правильно выставить при этом.

Ещё раз повторю-центральное отверстие на шайбах имеет срез,поэтому на распредвал как хочешь их не поставишь,второе-распредвалы устанавливай так.чтобы при установке шайб на шайбах большие(элипсные)отверстия смотрели друг против друга.
Вот так-

Дабы не начинать новую тему.Подскажите, решил поменять поршневые кольца,хотел было снять потдон и тут опять тупик!Открутил вроде бы все что на глаз попалось,этого оказывается мало конкретно 9 болтов.Не понятно что ещё?

На твоём моторе 2 поддона.первый поддон откручивается без проблем т.к.все болты на виду,не помню сколько их,но по моему 19 а не 9.Можно посмотреть,но мотор завален всяким хламом.Короче,если все болты отвернул и он не снимается,то возможно что просто приклеился,нужно слегка постучать молотком сбоку.

Ну вот первый я открутил,это тот где насос маслянный.А вот на втором как раз уже 10 болтов открутил никак и все!!!! И постукиваем и дергаем,хоть тресни не идёт.Уже даже гену снял,стартер почти,че ещё не знаю??

По мимо головки на "10"есть ещё на"13"+сзади коробки как в районе стартера,только с противоположной,и внутри середины поддона.

Vlad 0401 писал(а):Ну вот первый я открутил,это тот где насос масленный

Масляный насос как раз после второго а не после первого т.е.второй поддон прикручивается к масленому насосу четырьмя болтами,на втором поддоне находится масленый фильтр.

Вобщем первый потдон это тот который от бампера первый в нем же и сетка и насос,снимаеш второй,каленвал вовсей красе.Вот так у меня.Все равно огромное СПАСИБО за внимание,за подсказку.Целый день потрачено.Но всё-таки цель достигнута,ура.....

Vlad 0401 писал(а): первый потдон это тот который от бампера первый

Как мог,как мог.

без снятия подрамника демонтаж второго поддона большой гемор... проще движок вынуть