Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Вопросы по шестицилиндровым бензиновым двигателям. Механическая часть, ГРМ, поршневая группа. Сальники, прокладки. Система смазки. Вентиляция картерных газов.
Аватара пользователя
KRASAVCHIK
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Сб июн 11, 2011 12:11 pm
Репутация: 1
Модель: A8 1999 ресталинг
Мотор: AQF 4.2
Город: ШАХТЫ
Имя: ВИТОС
Забанен: Бессрочно

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение KRASAVCHIK »

фотоотчёт плохой, есть ошибки, разбирать машину не надо, меняеться ремень за час,болта коленвала не сушествует.
ВСЕХ УЧАСТНИКОВ КЛУБА ЖДУ В ГОСТИ 1000-1010КМ ТРАССЫ М4 ДОН ЧЕМ СМОГУ ТЕМ ПОМОГУ 89289066388
Аватара пользователя
Евгений В.

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 5245
Зарегистрирован: Сб сен 06, 2008 8:36 pm
Награды: 1
Репутация: 208
Модель: A8 1997
Мотор: ACK 2,8
Город: Медвежья гора

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение Евгений В. »

KRASAVCHIK писал(а):фотоотчёт плохой, есть ошибки, разбирать машину не надо, меняеться ремень за час,болта коленвала не сушествует.
Пиши тогда хороший. Ошибки в чем?
Морду можно и не разбирать, кому как удобнее
За счет чего держится шкив коленвала, если нет болта?
Храни меня мой автомат ...
Аватара пользователя
Вася Пряник

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 453
Зарегистрирован: Ср дек 31, 2008 2:19 am
Награды: 1
Репутация: 8
Модель: -
Мотор: -
Город: Cанкт-Петербург

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение Вася Пряник »

KRASAVCHIK писал(а):фотоотчёт плохой, есть ошибки, разбирать машину не надо, меняеться ремень за час,болта коленвала не сушествует.
Сделай свой фотоотчёт и покажи нам.
Ошибка в том что полностью разобрал? Если всё Ок, то всё правильно сделал.
Болт коленвала существует, это не фотомонтаж, НО сам шкиф крепится на 8ми торексах.
Аватара пользователя
mad cat
Сообщения: 261
Зарегистрирован: Сб дек 05, 2009 2:23 am
Репутация: 4
Модель: A8 1995 quattro
Мотор: AAH 2.8
Город: Питер
Имя: Мишка
Откуда: Ленинград

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение mad cat »

на выходных поменял грм. ничего сложного. телевизор не снимал. старый ремень был в хорошем состоянии, хотя отходил 90т.

отец сделал планку для валов и фиксатор коленвала
2012-04-21-074.jpg
2012-04-21-073.jpg
если кому надо, обращайтесь! для движков AAH AEJ
Аватара пользователя
Стас

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 4683
Зарегистрирован: Пн мар 24, 2008 9:54 pm
Награды: 1
Репутация: 88
Модель: 220
Мотор: 628
Город: Санкт петербург
Имя: Станислав

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение Стас »

новая стоит 2р :oops:
да тоже сторонник оригинала,стал ставить оригинал и перестал копаться.
пробег в год минимум 60 тысяч=это минимум 1-2 раза не оригинальный грм поменять.
и не забывайте что клапанов очень много и поршня со стенками алюминиевые=удара не выдержат 100%
Аватара пользователя
mad cat
Сообщения: 261
Зарегистрирован: Сб дек 05, 2009 2:23 am
Репутация: 4
Модель: A8 1995 quattro
Мотор: AAH 2.8
Город: Питер
Имя: Мишка
Откуда: Ленинград

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение mad cat »

Стас писал(а):новая стоит 2р
дык она нужна на пять минут, а потом? лежать пылится?
Аватара пользователя
Стас

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 4683
Зарегистрирован: Пн мар 24, 2008 9:54 pm
Награды: 1
Репутация: 88
Модель: 220
Мотор: 628
Город: Санкт петербург
Имя: Станислав

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение Стас »

всё когда то на 5 минут нужно :wink:
Аватара пользователя
yura81
Сообщения: 322
Зарегистрирован: Вт янв 19, 2010 7:44 pm
Репутация: 10
Модель: D2 1997
Мотор: ACK 2,8 Quattro
Город: Екатеринбург
Имя: Юра
Откуда: екатеринбург
Контактная информация:

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение yura81 »

[quote="Вася Пряник"]откручиваем "корпус фигни", где муфта прикручивалась. Здесь есть особенность: 2 болта видны сразу, а еще два увидешь, когда прокрутишь шкив:



Вложения[/qu
ote]

У меня возникла проблема с данным шкивом. Я снизу болты открутил, а верхний болт открутился и не вылазит через дырочку во шкиве, такая же проблема со 2-м болтом. Кто как откручивает расскажите?
Аватара пользователя
Numenor

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 3659
Зарегистрирован: Чт авг 07, 2008 8:23 am
Награды: 1
Репутация: 56
Модель: ...
Мотор: ...
Город: Питер
Имя: АлексеЙ

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение Numenor »

Так она и держится на 4-х болтах, можно снимать, если болты откручены.
Предельная глубина у всех разная, у каждого своя.
Аватара пользователя
yura81
Сообщения: 322
Зарегистрирован: Вт янв 19, 2010 7:44 pm
Репутация: 10
Модель: D2 1997
Мотор: ACK 2,8 Quattro
Город: Екатеринбург
Имя: Юра
Откуда: екатеринбург
Контактная информация:

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение yura81 »

Numenor Т.е. сначала откручиваем те которые снизу, потом те которые закрыты шкивом. Я к тому, что если выкручивать под шкивом болты, то верхний в шкив у меня уперся при этом не отркутился до конца.
Аватара пользователя
Numenor

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 3659
Зарегистрирован: Чт авг 07, 2008 8:23 am
Награды: 1
Репутация: 56
Модель: ...
Мотор: ...
Город: Питер
Имя: АлексеЙ

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение Numenor »

yura81 писал(а): сначала откручиваем те которые снизу, потом те которые закрыты шкивом.
именно так и делал, ничего не уперлось, шкивок сразу демонтировался. может болты нештатные 1confuz8
Предельная глубина у всех разная, у каждого своя.
Аватара пользователя
yura81
Сообщения: 322
Зарегистрирован: Вт янв 19, 2010 7:44 pm
Репутация: 10
Модель: D2 1997
Мотор: ACK 2,8 Quattro
Город: Екатеринбург
Имя: Юра
Откуда: екатеринбург
Контактная информация:

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение yura81 »

Numenor писал(а):может болты нештатные
я вот тоже так подумал. а родные болты должны в дырки шкива проходить головками? если нет то тогда шкив в сборе с болтами должен продаваться.
Аватара пользователя
Nikola
Сообщения: 91
Зарегистрирован: Пн апр 13, 2009 11:36 pm
Репутация: 0
Модель: A8 2000 Quattro
Мотор: AQF 4.2
Город: Беларусь
Имя: Колька

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение Nikola »

У меня 2 шкива распредвалов (слева и справа) "восьмерят". Это нормальнО? Заметил это после замены грм, сняв защитки.
ECZ Tiptronic
Аватара пользователя
Numenor

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 3659
Зарегистрирован: Чт авг 07, 2008 8:23 am
Награды: 1
Репутация: 56
Модель: ...
Мотор: ...
Город: Питер
Имя: АлексеЙ

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение Numenor »

как они могут восьмерить, не представляю. если только ты смотрел не плоскость с зубьями, по которой ремень ходит, а куда-то ещё 1pardon76
yura81 писал(а): а родные болты должны в дырки шкива проходить головками?
честно говоря я не пробовал их доставать оттуда.
Предельная глубина у всех разная, у каждого своя.
Аватара пользователя
yura81
Сообщения: 322
Зарегистрирован: Вт янв 19, 2010 7:44 pm
Репутация: 10
Модель: D2 1997
Мотор: ACK 2,8 Quattro
Город: Екатеринбург
Имя: Юра
Откуда: екатеринбург
Контактная информация:

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение yura81 »

я новый ролик купил. могу утверждать - болты не вынимаются головками, т.е. не проходят через шкив. новый ролик идет уже с болтами под шкивом. так что если головку сорвал под шкивом у болта - покупать новый ролик, цена 6,5 тыс.руб
Аватара пользователя
bohdan
Член Клуба
Сообщения: 951
Зарегистрирован: Сб янв 30, 2010 3:40 pm
Репутация: 19
Модель: audi A8Q 95г
Мотор: ABZ 4,2 МКПП
Город: Киев
Имя: Богдан

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение bohdan »

Тоже провел операцию:
1. Полный ГРМ (с помпой).
2. Охлаждающая.
3. Масло.
4. Компрессор кондиционера.
Из несподиванок:
1. Для срыва гайки вискомуфты нежен клин между шкивом муфты и ремнем (деревянный).
2. Для откр. кронштейна вискомуфты нужны два шестигранника на 5 и 6, обязательно тонкие, а не биты, иначе не пролезут в отв. диска муфты.
3. Для 9 винтов помпы - тонкая головка на 10 мм какие бывают с отвертками, из комплекта где квадраты ключей на 12 не влезет.
4. Ну и 12-гранник на 24мм для коленвала.
Из наблюдений:
1. Неправильно поставить по меткам шкивы не сбивая их - это надо быть косым на 2 глаза и две руки. Мне показалось что одна головка провернулась - я на один зуб переставлял звездочку в одну и другую сторону, так несиметричность была на уровне 7 градусов - не заметить нельзя.
2. При снятом вентиляторе можно воткнуть компрессор кондиционера.

И вопрос который мучает:
звездочки распредвалов в ноле, абсолютно горизонтально - а смещение метки коленвала 2,5мм. Выставляю коленвал в ноль - распредвалы уходят на 2 градуса. Проворот распредвалов на зуб - дает сумасшедшее смещение. В распредвалах и коленвале шпонки, соответственно - или шпонки недрезаны, или метка неправильно, или количество зубов на ремне не то.
Но едет по ощущениям так как до замены. Короче фигня какая-то.
Аватара пользователя
nenya

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 2640
Зарегистрирован: Вс фев 01, 2009 3:57 pm
Награды: 1
Репутация: 41
Модель: A8 1997 механика
Мотор: ACK 2.8
Город: Москва. Кузьминки
Имя: Игорь
Откуда: Курск
Контактная информация:

Re: Замена ремня ГРМ на 2,8 AQD - фотоотчет

Сообщение nenya »

Какая периодичность замены ГРМ. ? Сколько тысяч км можно ездить от замены до замены ? 100 000 или меньше ? Установлен был ремень фирмы Dayco http://www.dayco.com
"Без борьбы нет победы !"
Изображение
Ответить

Вернуться в «V6 2.8 механика»