AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго времени суток ! Форумчане, нужен ваш совет. У меня на двигателе AEJ, на левой голове (4,5,6 ц.) нет давления масла, застучали гидрокомпенсаторы. Вскрытие клапанной крышки и перепускного клапана подтвердили догадку. Завтра буду снимать впускной коллектор и лючок в развале блока для проверки редукционного клапана на левую голову. Тема эта уже обсуждалась, поэтому не буду заострять на ней внимание. Выплыла ещё одна проблема - перестала загораться лампа давленя масла. Провека датчика давленя масла в районе фильтра показала - датчик в помойку. При замыкании провода датчика на массу, на экране приборки мультик с маслёнкой, но лампа не горит. В связи с этим вопрос - сколько датчиков давления масла на двигателе 1 или 2 ? Если один общий и на экран и на лампу, значит лампа перегорела ?

makdey2010 писал(а):В связи с этим вопрос - сколько датчиков давления масла на двигателе 1 или 2 ?

Датчика давления два.

Akin писал(а):Датчика давления два.

Владислав спасибо за картинку ! Если так должно быть, тогда я в замешательстве... Позиции 1а ; 3а ; 6а ; 9 у меня отсутствуют, и даже нет намёка на проводку к ним. Вместо позиции 9 стоит 4а, т.е. вместо датчика температуры масла стоит датчик по низкому давлению масла - 0.25 Bar. И всё... Болше ничего не смог найти. Но что это может быть ? Модификация производителя или какой нибудь "кулибин" с кривыми руками там побывал ?

1а должен быть, судя по году и мотору.

Akin писал(а):1а должен быть, судя по году и мотору.

Хорошо Владислав, продолжу поиск.