AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую всех!
Купил 2 недели назад А8, 01 г.в., 2,5 тди (132 кВ). Праздники, Новый год, кстати, всех поздравляю!!!!!! Машина стояла. Поменял масла, фильтра и выкатил на улицу для прогрева. Машина грелась слабо, но работала ровно. Я немного поездил и хорошенечко прогазовал - машина затроила!!!!
Что делать? Не уж-то в мотор лезть прийдётся?
Подскажите, кто сталкивался.
Буду весьма признателен!

Для начала бы ошибки почитать.

Ошибки-то почитаю, но если что-то не так, машина сама отписала бы, а пишет - сервис ОК!
Но в любом случае отпишусь с результатом, я пока новенький))))!

Про троение машина не отписывает, максимум что она делает - зажигает значки на приборной панели.
Нужна диагностика.

Как я понял из прочитанного что машина написала сама окей ,т.е. ты на панеле приборов нажал кнопочку check? если да то она покажет ошибки в лампочках т.е .габаритах, уровень антифриза ,и так мелочь всякую тебе надо Ваг-комом тестировать двигатель вот он и покажет почему троит если конечно ошибки прописались в мозгах.Удачи

Скорее всего или левый фильтр топливный или плохо поставил подсасывает воздух.

Так же при движении, когда нажимаешь педаль газа ощущается жестокая вибрация, на нейтрали нормально.
По идее, с карданом всё нормально или нет???? Ещё загорелась ошибка - кружочек с надписью km/h и единичка!
Обьясните что к чему, пожалуйста!!!!

Костя Кочегар писал(а):Ещё загорелась ошибка - кружочек с надписью km/h и единичка!

Это предупреждение о превышении запрограммированной скорости. Почитай инструкцию по эксплуатации.

я уже нашёл, спасибо!!!!!!!! С мотором беда-беда! Что делать - вскрытие наверняка!!!))

Ну что по двигателю ошибок нет ?

Костя Кочегар писал(а):Ошибки-то почитаю, но если что-то не так, машина сама отписала бы, а пишет - сервис ОК!
Но в любом случае отпишусь с результатом, я пока новенький))))!

Да было бы прикольно если она Chekoм бы двигатель тестировала на ошибки и показывала еще схематически куды лезть

Ошибок тут наверно не будет, склоняюсь к недостатку топлива, в смысле с пузырями идет. Открой капот, кто-то плавно набирает газ,а ты при хорошем освещении смотришь на прозрачную трубку, по которой топливо идет к насосу, ищешь в неё "воздушные пузырьки"

Всё закончилось капремонтом мотора, заменой всех роликов, шариков, распредвалов, колец и вкладышей. Итог +3000$
Зато сейчас - душа поёт!
Только вот, как бы правильно зажигание выставить???? А то на глаз поставили. Подсоветует кто?

тут внутри куча тем почитай,я по 10 раз уже устал писать, без обид